Прошло чуть меньше двух недель после приобретения Атласа и уже возникли вопросы и разочарования...

Вопрос по мультимедиа - при просмотре видео файла при включении заднего хода с последующим возвратом в драйв или нейтраль, просмотр видео останавливается, приходиться вновь выбирать видео и включать просмотр. Тоже самое происходит при глушении авто с последующим запуском ДВС!!! Что за идиотский алгоритм работы мультимедиа?! Я такого "гениального" решения еще никогда не встречал....

Разочарование, это подвеска....  катаюсь на Атласе по тем же дорогам, по которым две недели назад катался на Ховере и с ужасом понимаю, что вся дорога оказывается в ямах!!!  На Ховере я о них даже не догадывался. Короче говоря, ямки которые Ховер просто "съедал", Атлас форсирует с крайне не приятными ощущениями и явственным звуком.... 

Пробег на данный момент - ровно 1000 км. Средний расход, с учетом прогревов и коротких пробегов (а обитаю я в ЯНАО) составляет 14.6 л. на 100 км. За это время было исправлено: усилие на вращении уровня света фар и уровня освещения приборки, усилие было крайне слабое, при протирке от пыли можно сдвинуть любой ползунок, а это крайне не приятно. Также установлена блокировка складывания зеркал. У нас это крайне необходимая функция, зимой при -50 и ниже пару раз сложи зеркала и ФСЁ!

Обнаружен стук в подвеске, при прохождении резких срывов, т.е, стыков плит и т.д. Стук крайне не приятный. Причину обнаружить не удалось, вполне возможно, что так и должно быть. Если вспомнить предыдущий Ховер Н5, я бы подумал, что подвеска убита в  ХЛАМ! Уже жалею о замене Ховера на данный агрегат...

Сегодня установил брызговики и дополнительные разъемы USB. Все не плохо, вот только подсветка гнезд очень яркая.

Сломалась кнопка громкости на рулевом колесе. Громкость добавляет, убавлять не хочет. К ближайшему дилеру 330 км, из-за кнопки столько пилить не улыбалось, исправил сам. Чувствовалось, что кнопке что-то мешает. Подсунул уголок пластиковой карты под кнопку с неработающей стороны и нажал с усилием  в сторону уменьшения громкости, под кнопкой что-то щелкнуло и она заработала. Было это 4 дня назад, до сих пор все работает, поломка пока не повторялась.

За прошедшее время: Прошел ТО-0, на пробеге 5000 км, хотя его в сервисной книжке у нас нет. Отметку поставили как ТО-1, заявив, что до до 20 000 км пробега я могу к ним не появляться! На вопрос про ресурс масла, сказали - ну потемнеет, поменяйте сами!!! В шоке от такого сервиса... Ну бог с ними...

Прошил ГУ. В итоге получил больше проблем, чем пользы. Планирую откатить в сток.

В остальном все по прежнему, ездит, ничего не ломается (пока). Сегодня температура опустилась ниже -30, на завтра обещают -30 -33, посмотрим как печка справится со средненьким морозцем.

Машинка заводится в такие морозы с пол-пинка, установлен Вебасто. У нас зимой минуса заваливают за -50 как с добрым утром, поэтому и пишу, что морозец средний. Именно в морозы и нужна машина больше всего, а иначе зачем она? По теплу я могу и пешком походить, а в морозы пешим ходом холодновато  

Кстати, печка пока справляется без проблем, но двери и крышка багажника, на не прогретом салоне, закрываются с трудом. Ниже сорока я думаю вообще захлопнуть дверь будет проблема, а крышку багажника лучше вообще не открывать, пока салон не прогреется.

Пробег 9000,  все работает, ничего не ломается, печка греет отлично, бесключевой доступ никаких проблем не создает, напрягает только одно - грохот в подвеске... покатался еще на двух Атласах, результат тот же, подвеска гремит на мелких кочкарях... как то нужно решать данную проблему, так ездить невозможно. Обращаться к оф. дилеру нет никакого смысла, они в таких случаях резко глохнут и ничего не слышат

Хороший стук стал вылазить наружу. Сегодня застучало с левой стороны впереди так, что отдается в полик! До дилера 330 км, ехать не вариант, поеду на СТО, пусть определят откуда стук  и можно ли с ним проехать такое расстояние. Если можно, то поеду к дилеру, пусть устраняет, если нельзя, придется все фиксировать документально и на камеру, а после предъявлять дилеру претензию.

Короче потекли обе стойки...