Масло в двс Джили Атлас - моторное масло Atlas

[ЕвгSPb 4 321]

Наименование                         Описание                                    Артикул    

Моторное масло 2,0/2,4    API:SL и выше SAE:5W-30,0W-30   SH550046383

Моторное масло 1,8T        API:SN и выше SAE:0W-40            SH550046356

дилер льет:  Shell 550046364 Helix HX8 Synthetic 5W-30


https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    

 Helix Geely Fully Synthetic Engine Oil 5W-30 (TDS-rus).pdf

[ва-сека 13]

Прошение к аксакалам-можно в 2,4 такую жижу ливануть без негативных последствий?

[ZicZic 15]

Он для Зимы суппр!

[Alex7777 472]

@Izvergist , к сожалению весь Ваш труд напрасен ...... не зафиксированы стандарты использованных масел по ASEA.... в отсутствии этой информации проделанная работа не представляет ценности (...пшик...)....

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Alex7777

[ва-сека 13]

43 минуты назад, Alex7777 сказал:

 , к сожалению весь Ваш труд напрасен ...... не зафиксированы стандарты использованных масел по ASEA.... в отсутствии этой информации проделанная работа не представляет ценности (...пшик...)....

нам бы языком человека услышать Ваш ответ на наш вопрос!  нет понимания о последствиях использования данной информации.

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем ва-сека

[Alex7777 472]

В 09.11.2020 в 10:39, ва-сека сказал:

нам бы языком человека услышать Ваш ответ на наш вопрос! 

... а Вы кроме русского-матерного ничего не понимаете? 

масла классифицируют по разным стандартам...... у масел порядка 15-20 характеристик и все они важны при принятии решения на применение.... не все характеристики регламентированы одним стандартом (так получилось у их изобретателей)...... для нас важны следующие: sae (5w30 / 0/w40 и т.д.), api (sl / sn и т.д.), asea (a3b4, a5b5 и т.д.).....

вернёмся к "нашим баранам"....... угар масла в наших двигах (именно 2,4, а не 2,0) сильно зависит от вязкости масла (в холодной [в районе каленвала] и горячей [в районе колец] зонах)...... эти вязкости регламентируются по ASEA.

вроде всё...... об этом я и написал в посте от 9.10.2020.....

перейти на привычный для Вас "русский" не могу.... модератор не пропустит..... так что пишу культурно.....

[Alberto 583]

В 08.11.2020 в 23:10, ва-сека сказал:

Прошение к аксакалам-можно в 2,4 такую жижу ливануть без негативных последствий?

Мне его залили на ТО-1 в Туле. И в сервисной книжке оно для наших движков указывается.

[Павел Артемьев 256]

В 25.10.2020 в 22:26, Павел Артемьев сказал:

Ушел с Шела на это масло. Посмотрю на угар.

На данном масле проехал 1000км. после замены. При замерах штангелем по щупу показало 65мм. При заливке 5литров было 67мм. До максимального указателя на щупе 64мм. Продолжаем следить за угаром. 16.11.2020г.

[Павел Артемьев 256]

@Izvergist Миша спасибо и спасибо всем. Сегодня получил три резиновых кольца. Написано маде ин хина.Как на фото. Короче--- Родное. Я доволен.

[ЕвгSPb 4 321]

1 час назад, Павел Артемьев сказал:

При замерах штангелем по щупу показало 65мм. При заливке 5литров было 67мм. До максимального указателя на щупе 64мм.

надо ещё измерить от центра Земли и от полярной звезды  штангеном 

[Павел Артемьев 256]

В 11.09.2020 в 20:33, Alex7777 сказал:

недавно бродил по форумам камри с 2az-fe ...  они проводили опросы, набирали статистику и т.д...... короче, небольшой вывод:

1. 2az-fe активно поджирает масло от максимума до "чуть выше половины щупа", а потом жор прекращается совсем.... т.е. уровень по максимуму - плохо.

2. оказывается японовские масла на 2az-fe по ASEA - a5/b5.... я этот факт долго вычислял в прошлом году, а тут наткнулся "в лоб"..... а нам ОД льют А3/В3, да ещё "под горло"....

УДАЧИ !!!!

Аlex развей сомнения. Выходит льем не до максимума а до середины щупа и не паримся?