Масло в двс Джили Атлас - моторное масло Atlas

[ЕвгSPb 4 321]

Наименование                         Описание                                    Артикул    

Моторное масло 2,0/2,4    API:SL и выше SAE:5W-30,0W-30   SH550046383

Моторное масло 1,8T        API:SN и выше SAE:0W-40            SH550046356

дилер льет:  Shell 550046364 Helix HX8 Synthetic 5W-30


https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    

 Helix Geely Fully Synthetic Engine Oil 5W-30 (TDS-rus).pdf

[ЕвгSPb 4 321]

57 минут назад, Hudozhnik сказал:

ну китайские ребусы разгадывать дело неблагодарное,

да не надо разгадывать )) Сел - поехал. Сломалось - выкинул. В китае эти автомобили стоят не так дорого, чтобы  в них ещё и масло менять. Это для нашего рынка есть правила и ТО всякие подороже - а там люди взрослые -  масло по интернету меняют и гарантия на всё работает за 2- дня )) но риск- благородное дело - так что каждому масло по погоде предложили, но не погоду по маслу !

(кто спросит что пил - коньяк Ахтамар 10 лет)

[Дядя Федор 335]

1 час назад, PavelGon сказал:

Если поездки по городу и короткие, лучше остаться на 0w

Варум?

@ЕвгSPb А что Вы курите?

[Семеныч 3 970]

Кстати с 0 на ШЕЛковом масле, числа 15 на ТО-5, залезу посмотрю хитрым глазом.......хотя чего оно даст)!

[PavelGon 228]

В 07.01.2022 в 23:51, Дядя Федор сказал:

Варум?

Двигатель холодный, прогреется [масло... не антифриз - он быстрее] через минут 15 или километров 10 пробега [особенно с ноября по апрель]. 0w жиже - легче прокачивается (корректность работы гидрокомпенсаторов), пока холодное. Оно еще толком не прогрелось - а поездка уже завершена :)
Ну а если посмотреть график вязкости в зависимости от температуры - то после +20град вязкости у 0w и 5w сравниваются

Поэтому склонен к вышенаписанному - при коротких поездках лучше на 0w. При длительных и 5w сойдет. Это я для Московии рассуждаю. Южные и северные регионы "по своим законам" живут

Интересный ролик

Изменено 9 января, 2022 пользователем PavelGon

[Адмирал70 1 096]

18 часов назад, Семеныч сказал:

Кстати с 0 на ШЕЛковом масле, числа 15 на ТО-5, залезу посмотрю хитрым глазом.......хотя чего оно даст)!

Я у себя уже залез - фото много весят, поэтому чуть позже выложу на Д-2.

Компрессия во всех одинаковая (∆0,2)

Интересно будет сравнить с Семёном.

Изменено 9 января, 2022 пользователем Адмирал70

[Адмирал70 1 096]

18 часов назад, Семеныч сказал:

залезу посмотрю хитрым глазом.......хотя чего оно даст)!

Мне не нравится Хон в цилиндрах - как будто - нацарапан!!! И мне кажется, что глубоко...нацарапали.

У меня есть версия - что масложёр может быть из-за этого. У меня есть расход масла, но учитывая свою манеру езды я считаю его разумным. Но, если Хон у всех такой - то думаю что расход масла неизбежен!

[Дядя Федор 335]

1 час назад, PavelGon сказал:

Это я для Московии рассуждаю.

Или, скажем, весной заливать 5W, а на зиму 0W. Так получается? Смешивать то их можно безо всяких проблем.

[PavelGon 228]

33 минуты назад, Дядя Федор сказал:

весной заливать 5W, а на зиму 0W

ну это очень сложно подгадать, чтобы ТО совпадало с календарными сезонами. Хотя раньше (лет 15-20 назад) именно так и делали, в эпоху минералок и полусинтетик
+ бытует мнение что база на 0w содержит больше синтетики и меньше ПВХ-загустителя, чем 5w. 10w... О чем свидетельствует и цена

38 минут назад, Дядя Федор сказал:

Смешивать

Я больше скажу, за 250тыс пробега я что только с чем не мешал в рамках API естественно. Всех производителей и 0w+5w. Что оставалось от прошлого ТО то и доливал. Там тоже 4,5 литра было + после 100ккм стабильно литр на 10тыс уходил на долив

[Семеныч 3 970]

3 часа назад, Адмирал70 сказал:

Я у себя уже залез - фото много весят, поэтому чуть позже выложу на Д-2.

Компрессия во всех одинаковая (∆0,2)

Интересно будет сравнить с Семёном.

На счёт компрессии не уверен ( скорее нет, чем да), но стенки цилиндра и корону поршня просмотрю, днище поршня навряд ли,  замену масла буду делать через щуп.

Я бы сказал что хон у тебя ЯРКО выражен, для меня ничего страшного, да и для тебя тоже! Максимум расход масла по угару из-за глубоких фресок и высоких нагрузок)))))) мы же жарим и не жалеем тачку))))) можно поэкспериментировать с марками масла максимум, но не более.....

Меня больше ещё интересует корона поршня, кромки в нагарчике или вымыты ( если вымыты, то колечки не справляются ) опять же если все в рамках допуска и разумного.

[Павел Артемьев 256]

@Адмирал70 Ребята, значит масложер на 2,4 все та-ки присутствует?

@Семеныч Парни, я не жарю тачку, но угар бешенный.