Вероятные конкуренты Джили Атлас

[ЕвгSPb 4 321]

2 часа назад, Семен Семеныч сказал:

До 3 миллионов рублей

кстати - а чем Форестер не понравился ?

[Семен Семеныч 1 067]

Субару тоже не моя ментальность. И потом, они сейчас страшные такие стали, пипец просто. Обвесы снаружи из такого дешевого пластика, как на новых Кретах. За что деньги то? И цвета!!!.... У меня у соседа на дачи сортир и то покрашен получше цветом, чем новый "рыжий" у Субар. Разве с "рыжим" Кулреем сравнить???????????????????

Изменено 23 октября, 2020 пользователем Семен Семеныч

[Alexsei46 56]

В 23.10.2020 в 20:58, Семен Семеныч сказал:

Вот Вы мне скажите, спрашиваю откровенно, что Вам понравилось в салоне Кодиака?

Говорю про версию в которой сидел, ценник был около 3 миллионов. Мне было удобнее сидеть, проще отрегулировать руль под себя, также удобнее задние сиденья, заметно больше багажник, багажник полностью обшит, а не пластик как в атласе, есть розетка 220v, больше ящичков чтобы что-то положить и т.д. для меня все в машине было понятно и удобно. Повторяюсь тест-драйв не проходил, так как могу финансово могу осилить только младшую комплектацию с двигателем 1.4 и механикой, но механику себе не возьму даже даром. Робот меня не пугает, ездил. Повторяюсь я сам планирую купить атлас с двигателем 1.8, жду когда проясниться ситуация у Белорусов с их революцией. 

[Семен Семеныч 1 067]

22 минуты назад, Alexsei46 сказал:

Повторяюсь я сам планирую купить атлас с двигателем 1.8, жду когда проясниться ситуация у Белорусов с их революцией. 

По слухам, комплектации 1.8 сняты с производства и дилеры распродают остатки со складов. Мне эту информацию подтвердили в Обухове, Кунцево, РТР и Автомире. Этот факт тоже сыграл свою роль при принятии нами с женой решения.

А по Кодиаку пожалуй соглашусь конечно выборочно, по объему багажника и задним сидениям. Но я сижу спереди, а руль с сидушкой за 4 дня как только не крутил, а всё одно - удобно. Хоть близко, хоть далеко. И ЯНДЕКС НАВИГАТОР на борту. Всё, ни надо ничего колхозить, подключать, соединять, зеркалить и тролить. Это такая свобода, доложу я Вам. А Вы багажник войлоком обшит. Вы ж там не ездите

Так что Вы не затягивайте с покупкой, а то будут одни 2.4. Если дилеры не врут. Машина, кстати, изготовлена в конце августа, т.е. свежайшая. 

[Игорь СН 901]

Только что, Семен Семеныч сказал:

По слухам, комплектации 1.8 сняты с производства и дилеры распродают остатки со складов. Мне эту информацию подтвердили в Обухове, Кунцево, РТР и Автомире.

Скажут всё ,что угодно т.к. надо продать с 2.4 и 2.0. Китайцы для себя этого не сделают.  

[Игорь СН 901]

Сегодня заезжал к дилеру задал вопрос по поводу 1.8т , ответ - китайцы не продлили контракт ( цену заломили) на поставку двигов 1.8т и мало того ещё и передне приводных не будет. Даже сейчас не закажешь передний привод. 

[ЕвгSPb 4 321]

1 час назад, Игорь СН сказал:

ответ - китайцы не продлили контракт ( цену заломили) на поставку двигов 1.8т

так то не китайцы - им то по ... по чём продавать если покупают. Т.к. 2,0 и 2,4 собирают в Белке  - это импортозамещение. А китайцы пока не разрешили им собирать 1,8Т - соответственно цена поставки собранного агрегата привязана к курсу и 1,8Т ваще не в тему по деньгам - будет слишком большой разрыв цен в машинах 2,4 и 1,8т который не оправдать маркетингу. С приводом не могу объяснить - скорее всего на заводе закуплено 20-30 тысяч карданов и муфт "по дешевке" за объём поставки и ещё не оплачено - соответственно надо продавать ... так машины дороже. И по этому и яндексявто стали ставить на 2,4. Всё "про плану согласно ситуации"  Когда все комплектующие на двс 2,4 закончатся - из резко не станет.

[Игорь СН 901]

Только что, ЕвгSPb сказал:

так то не китайцы - им то по ... по чём продавать если покупают. Т.к. 2,0 и 2,4 собирают в Белке  - это импортозамещение. А китайцы пока не разрешили им собирать 1,8Т - соответственно цена поставки собранного агрегата привязана к курсу и 1,8Т ваще не в тему по деньгам - будет слишком большой разрыв цен в машинах 2,4 и 1,8т который не оправдать маркетингу. С приводом не могу объяснить - скорее всего на заводе закуплено 20-30 тысяч карданов и муфт "по дешевке" за объём поставки и ещё не оплачено - соответственно надо продавать ... так машины дороже. И по этому и яндексявто стали ставить на 2,4. Всё "про плану согласно ситуации"  Когда все комплектующие на двс 2,4 закончатся - из резко не станет.

это догатки , а что происходит на самом деле ни кто не знает. так же сказали что 1.8т на PRO будут ставить

[ЕвгSPb 4 321]

41 минуту назад, Игорь СН сказал:

это догатки , а что происходит на самом деле ни кто не знает.

когда у белджи что-то идёт не по плану, я всегда перечитываю эту гнусную статейку и тогда всё можно чётко объяснить 

и да, + "Есть намерение обновлять нашу главную модель Geely Atlas. В течение 2020 года мы будем работать над тем, чтобы поставить в кроссовер двигатель 1.5 турбо, который соответствует эконормам Евро-6."

так что 1,8т это был промежуточный этап - он уже не нужен. 

2,4 полный привод + 1,5 передний. И нормально.

[Hudozhnik 894]

21 минуту назад, ЕвгSPb сказал:

так что 1,8т это был промежуточный этап - он уже не нужен

погодите-погодите! хоть запчасти оставьте!