Сигнализация и автозапуск на Джили Атлас

[Autostudio.ru 95]

@Fimestian Автозапуск по температуре двигателя -да, возможен.

Управлять же климатической установкой совершенно точно не получится.

[dnb 0]

@Autostudio.ru Обращались, им сказали что на Чип такой возможности нету, в итоге сделали так, зашили ключи в машину, по другому не смогли

В 17.06.2021 в 14:27, Autostudio.ru сказал:

@dnb Добрый день!

Если речь идет о представителях производителя, то обращались ли эти самые представители производителя непосредственно в техподдержку производителя? Если да, то что говорит техподдержка?

@svvas 

[Autostudio.ru 95]

@dnb

Это весьма странно, возможно, что дело действительно в чип-тюнинге, но мы, к счастью, с такой историей ни разу не сталкивались.

[ЕвгSPb 4 321]

+ 1 ключ

 

[Игорь СН 901]

4 часа назад, ЕвгSPb сказал:

+ 1 ключ

 

у меня с салона два смарта , а механического не было.

[anforcer 2]

Здравствуйте, форумчане.

Хотел бы уточнить интересный момент. Машина у меня заводится с кнопки. Поставили мне на авто сигнализацию с автозапуском. И, не ознакомившись с инструкцией к ней, я не совсем корректно отключил автозапуск. А именно, при заведенной автозапуском машине я нажал на тормоз и кнопку пуск, что привело к отключению автозапуска и запуску авто будучи запущенной машине (машина почти заглохла, но подхватила обороты). Но, я не слышал характерный звук бендикса:), был у меня опыт на предыдущей машине, поэтому у меня сложилось впечатление, что у атласа реализована какая-то внутренняя блокировка стартера. Это, наверное, как раз и нужно для запуска машины от кнопки, ведь она должна отключить стартер, когда авто уже заведено.

Верны ли мои догадки? Может кто подскажет? А может кто сталкивался :)

 

[Семеныч 3 970]

45 минут назад, anforcer сказал:

Здравствуйте, форумчане.

Хотел бы уточнить интересный момент. Машина у меня заводится с кнопки. Поставили мне на авто сигнализацию с автозапуском. И, не ознакомившись с инструкцией к ней, я не совсем корректно отключил автозапуск. А именно, при заведенной автозапуском машине я нажал на тормоз и кнопку пуск, что привело к отключению автозапуска и запуску авто будучи запущенной машине (машина почти заглохла, но подхватила обороты). Но, я не слышал характерный звук бендикса:), был у меня опыт на предыдущей машине, поэтому у меня сложилось впечатление, что у атласа реализована какая-то внутренняя блокировка стартера. Это, наверное, как раз и нужно для запуска машины от кнопки, ведь она должна отключить стартер, когда авто уже заведено.

Верны ли мои догадки? Может кто подскажет? А может кто сталкивался :)

 

Немного не дополнял конечно, но если машина завелась, ТО с следующим нажатием на кнопку она глушиться в любом случае, соответственно какая тут блокировка????? Наверное я всё-таки не допонимаю вас, заранее извиняюсь.

А вот если бы с физическим ключом и замком зажигания, ТО ДА, при повторном повороте ключа в пролжение RUN,start ( когда ДВС работает)...... если происходит молчание бендикса и ДВС продолжает спокойно работать - значит реализована защита от повторного проворота стартером.

На предыдущей машине Шевроле Авео т300 было так и ТО больше добавлю, нужно было просто качнуть КЛЮЧОМ на запуск и она сама крутила,заводила и отключала стартер ( крутила не более, кажется 7сек ) с физическим ключом и замком зажигания, при повторном повороте ничего не происходила - видимо это та защита про которую вы спрашиваете, НО у нас кнопка надо запуск, нажал, запустилась - надо заглушить, другого не дано, нажал заглохла, крутить точно не будет)))), но если конечно только она не завелась....то повторное нажатие опять запуск.

[ЕвгSPb 4 321]

@anforcer перенёс в эту тему

@Семеныч речь про мягкую посадку я так понимаю - что при ней машина хотела заглохнуть, но "пронесло" )

[Autostudio.ru 95]

Добрый день!

Кнопка- сама по себе защита. Вы не можете с кнопкой "перекрутить" стартером в принципе.

У Вас, как понял, машина заглохна и практически сразу завелась, таким образом, Вы почувствовали подхват, но по факту это было глушение и последующий запуск, на мой взгляд.

[anforcer 2]

Машина действительно почти заглохла. Почти, потому что в момент переключения на штатное зажигание она ещё работала, обороты были.

Но в этом случае, по логике, должен был сработать стартер. Но никаких звуков не было. Отчего я предполагаю, что на запуск стартера есть блокировка и он не запустился при работающем двигателе.

Вот вопрос. Есть ли блокировка стартера на работающем двигателе?)