Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 980]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Hudozhnik 912]

P\S   У меня в книжке написано - 12 месяцев или 20 000 пробега, видимо, все же гарантия

[Woff 92]

@Hudozhnik нет. ОД сказал, что гарантия по книжке. Т.е. если гарантия кончается через неделю и мне меняют запчасть, то через неделю ариведерчи. Гарантия кончилась.\

Вот если бы я менял за деньги, то, скорей всего, да. 6 месяцев.

[Виктолр 1]

Всем форумчанам привет! Поменял оба привода (брал на озоне, продавец HQ), проехал 5000 почти, вибрация вернулась, как у Woff, один в один, особенно при поворотах направо. Атлас 2021 года, полный привод, пробег 108 000 км., брал с пробегом, предыдущий хозяин делает круглые глаза "какая вибрация?".

Смазку в триподах не менял.

Люфт на старых приводах:

- на левом - был не значительный, все сервисмены к которым обращался говорили "хня", не может из-за такого, не очень большого люфта, быть вибрация, дилер по этой же причине отказался менять (хотя в гарантии не отказал, просто сказал - в допуске), поменял сам и вибрация ушла.

- на правом - был люфт на подвесном подшипнике (не большой) и тот можно было заметить, только после снятия привода (привод поменял просто за компанию, чтобы отчет легче было вести по времени и километражу).

Может посоветуете дальнейшие действия.

Люфт на приводах, которые сейчас стоят еще не проверял (честно говоря и настроения нет). Одним словом хня какая то творится с нашими атласами.

Читал на форуме, что АКПП не так стоит, подушки ДВС - Г, не авто, а конструктор.

 

Изменено 20 мая пользователем Виктолр

[Бром 312]

Моя вибрация то появляется, то её нет совсем, то слабая, то чуть сильнее... 

Думается мне, не приводы это. А совокупность факторов какая-то... Резинки, свечи, коробка, дроссельная... 

[godlike1224 14]

В 20.05.2024 в 07:44, Виктолр сказал:

Может посоветуете дальнейшие действия.

 

 

Я не менял привода, но вибрация то есть, то нету. В мое случае вибрация проявляется либо когда очень жарко, либо когда температуры +15 - +20, но  после продолжительной поездки. Я слежу за всей этой веткой и мне кажется было одно похоже наблюдение как у меня. И народ грешил на родную резину Астарту. 

Кстати, на зимней резине (у меня Нордман), ни разу не было вибрации. Может только небольшие намеки на нее пару раз. Летняя Астарта в прошлом году стояла, летом весь кузов разносило. В этом году уже поставил ее же, но поменял резину местами, отбалансировал. Пока что не проявлялось, но и при температурах выше 20 градусов еще далеко не ездил.

То ли резина, то ли реально совокупность факторов. То ли HQ тоже качеством не отличается.

В сервисах правда я видел, что проблема чаще всего трипоид (всегда разный по расположению на авто). Либо он сам закусывает, либо выработка в стакане.

Вы сейчас на какой резине? 

[Виктолр 1]

1 минуту назад, godlike1224 сказал:

Я не менял привода, но вибрация то есть, то нету. В мое случае вибрация проявляется либо когда очень жарко, либо когда температуры +15 - +20, но  после продолжительной поездки. Я слежу за всей этой веткой и мне кажется было одно похоже наблюдение как у меня. И народ грешил на родную резину Астарту. 

Кстати, на зимней резине (у меня Нордман), ни разу не было вибрации. Может только небольшие намеки на нее пару раз. Летняя Астарта в прошлом году стояла, летом весь кузов разносило. В этом году уже поставил ее же, но поменял резину местами, отбалансировал. Пока что не проявлялось, но и при температурах выше 20 градусов еще далеко не ездил.

То ли резина, то ли реально совокупность факторов. То ли HQ тоже качеством не отличается.

В сервисах правда я видел, что проблема чаще всего трипоид (всегда разный по расположению на авто). Либо он сам закусывает, либо выработка в стакане.

Вы сейчас на какой резине? 

Добрый день, резина стоит китайская Giti Comfort (досталась с машиной). Балансировку три раза делал. Развал-схождение делал еще на зимней резине (февраль), в ближайшие выходные обязательно сделаю еще раз. Думаю снимать привода, дефектировать на предмет люфтов, поменять смазку в триподах (обязательно) ну и так как в поворотах есть вибра присмотрюсь к внешним ШРУСам. Что касается высокой температуры, то погода нас в ЕКБ не балует, пока прохладно, даже снег выпадал.

Привода менял в феврале, покупал новую зимнюю резину (указание ДЦ Джили), пару раз ездил в ДЦ, только слышал, меняй резину, проходи развал-схождение. Даже для проверки сняли одно колесо на балансировку (хотели носом ткнуть), но балансир покала "ноль", на что я им ответил словами нашего министра Лаврова "Дебилы бл@ть".

После этого решил сам поменять привода. Но тогда вибра была под нагрузкой и с 80 км и дальше на 6 скорости, сейчас вибра другая (писал выше). Я просто в тупиковой ситуации.

ДВС и АКПП прошиты последней версией от Мегавольта. Регулярно езжу на осмотр ходовой (проблем нет).

[godlike1224 14]

19 минут назад, Виктолр сказал:

 в поворотах есть вибра присмотрюсь к внешним ШРУСам. 

Это уже в любом случае трипоиды, надо разбирать. Для замены посмотрите у FEBEST комплекты на их сайте, подбираются по модели авто.

Вот к примеру есть и на озоне:

https://www.ozon.ru/product/tripoid-34x37-dlya-avtomobiley-geely-3516-nl3-febest-1493745855/ 

https://www.ozon.ru/product/shrus-vnutrenniy-pravyy-34x30x27-dlya-avtomobiley-geely-febest-3511-nl34wdrh-1213124130/

[Виктолр 1]

1 минуту назад, godlike1224 сказал:

Это уже в любом случае трипоиды, надо разбирать. Для замены посмотрите у FEBEST комплекты на их сайте, подбираются по модели авто.

Вот к примеру есть и на озоне:

https://www.ozon.ru/product/tripoid-34x37-dlya-avtomobiley-geely-3516-nl3-febest-1493745855/ 

https://www.ozon.ru/product/shrus-vnutrenniy-pravyy-34x30x27-dlya-avtomobiley-geely-febest-3511-nl34wdrh-1213124130/

Спасибо!

[УдАВ 21]

В 21.05.2024 в 12:56, godlike1224 сказал:

Это уже в любом случае трипоиды, надо разбирать. Для замены посмотрите у FEBEST комплекты на их сайте, подбираются по модели авто.

Вот к примеру есть и на озоне:

https://www.ozon.ru/product/tripoid-34x37-dlya-avtomobiley-geely-3516-nl3-febest-1493745855/ 

https://www.ozon.ru/product/shrus-vnutrenniy-pravyy-34x30x27-dlya-avtomobiley-geely-febest-3511-nl34wdrh-1213124130/

Заманчиво, но как то дороговато. Хотя если хороший подшипник и метал, то можно рассмотреть.

У меня стук при нажатии газульки вроде прогрессирует, бесит.

[Woff 92]

@godlike1224 а эти привода уже кто ни-ть ставил? они нормально ходят? Febest, вроде, не самый хороший производитель...