Комплектации и цены Джили Тугелла (FY11)

[Dimon 847]

комплектация Flagship: 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Семен Семеныч 1 067]

Нет, ну так я нашему товарищу @SoftRain и объясняю. Просто ранее, летом, Джили говорила, что первые партии в РФ привезут ГОТОВЫМИ из КИТАЯ, а уж затем наладят производство в РБ. Вот люди и "мылят" карты, в уверенности, что автовозы из Поднебесной.

[Семен Семеныч 1 067]

4 часа назад, Vororo сказал:

Ну или тракторный Сорь можно взять... Красный!

Ну нет, до дизеля не "опущусь" никогда. А бензиновый совсем голый.

Прав я был неделю назад: "печалька у ванилек"... Как в воду глядел. Буду пока на своей ездить

Да, и кстати, посидел внутри CHERYEXEED. Вот это, бляха-муха, бизнес класс. Внутри места, как в Ашане. Хоть ложись на бочок прямо за рулём! Но цена, говорят, будет фантастической. Тоже мимо..

Изменено 11 октября, 2020 пользователем Семен Семеныч

[ЕвгSPb 4 321]

35 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Вот люди и "мылят" карты, в уверенности, что автовозы из Поднебесной.

всегда есть маленький нюансик. Документы можно пропустить через РБ, а комплекты собрать у любого нашего дилера на сервисе  или и не собирать или на любом нашем заводе. вариантов много.

[Nikus 14]

А что за машина была? Тестовая? Я так подозреваю с тестовыми не будут заморачиваться на счет 199 лс, смысл если не продавать, обратно увезут в РБ и там скинут. Насчет напрямую из Китая так и было бы если продажи начинали в сентябре и не скачок курса. А сейчас смысла нет, проще SKD из РБ.

По размеру, сам помнится офигел от тесноты Infinity FX35, причем машина снаружи шире моего Кашкая J11. Но в целом дело привычки и размера тухеса.

[Семен Семеныч 1 067]

2 минуты назад, Nikus сказал:

А что за машина была? Тестовая?

Конечно тестовая. Товарных нет ещё пока. И информации про 199 лошадей тоже пока нет. 

[Nikus 14]

5 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Конечно тестовая. Товарных нет ещё пока. И информации про 199 лошадей тоже пока нет. 

В ОТТС есть. И самое смешное что 199 лс только в сочетании с полным приводом. То есть явно для России, 238 и передний привод только для РБ.

[Семен Семеныч 1 067]

16 минут назад, Nikus сказал:

Но в целом дело привычки и размера тухеса.

Не соглашусь с Вами. Это дело вовсе и не привычки. Как Вы думаете, почему в авиации сидения бизнес класса шире, чем эконом класса? А сидения 1-го класса шире, чем бизнес класса? Почему не наоборот то?? Потому что люди платят деньги за простор, свободу и комфорт. А комфорт и "кокпит" находятся на разных полюсах. 

А запас идиотов, которые покупают "элитное жильё бизнес класса общей площадью 18 кв. метров" на Руси ещё на тыщу лет хватит

Изменено 11 октября, 2020 пользователем Семен Семеныч

[Семен Семеныч 1 067]

С другой стороны, если 2,3 млн. рублей по курсу за 238 лошадей и полный фарш, то за 199 лошадей должно быть меньше. А если предмаксималка, то и того меньше. Да, но тогда сразу-же возникает дилемма: а что лучше при одной цене, Атлас ПРО в максималке или Тугелла в минималке.Короче, ничего ещё не закончилось!

 

Изменено 11 октября, 2020 пользователем Семен Семеныч

[Nikus 14]

36 минут назад, Семен Семеныч сказал:

 А сидения 1-го класса шире, чем бизнес класса?

Тогда для эксперимента вам надо посидеть в соплатформенике XC40, будет там больше места? И что там за класс, который уже в 3-4 млн. уходит. Опять же сиденья вещь индивидуальная, если жмет боковая поддержка тут только или машину менять, либо в спортзал и диета ) А американские диваны в поворотах тот еще комфорт.

Насчет 199 ну понятно же что вещь чисто для России и никаких 238 у нас не будет. Один и тот же движок на 4500 дает 199 лс и на 5500 - 238 лс, вопрос только в методике измерений.

[SoftRain 28]

2 часа назад, Семен Семеныч сказал:

Нет, ну так я нашему товарищу @SoftRain и объясняю. Просто ранее, летом, Джили говорила, что первые партии в РФ привезут ГОТОВЫМИ из КИТАЯ, а уж затем наладят производство в РБ. Вот люди и "мылят" карты, в уверенности, что автовозы из Поднебесной.

Да я видел эту информацию. Может машинокомплекты и везут)