Утепление двигателя + решетки радиатора Geely Atlas

[Андрей 🇷🇺 96]

Всем доброго времени суток. У нас крайний север и требуется дополнительно укутывать двигатель из-за сильных морозов. Кто как утеплял?

Я пока сделал шторку на бампер из пеноизола 10 мм. Сверху обклеил зеркальным скотчем в 2 слоя с загибанием краев (был опыт с другим авто, так на 3-4 года хватит, не разлахматит, а может и больше). На фото 3 без скотча, разлахматило при первой мойке, ехал по трассе, отбивали лед. Закрепил на 5 стяжек 3.5х300 (длиннее-удобнее крепить). Стяжки главное не затягивать до упора через силу. Так, в меру, чтобы люфта не было и прогибов. Делается легко. 

Еще: кто что думает про одеяло "Автотепло N2"?  Он по размерам для наших Атласов. Вот влезет ли из-за пластикой обшивки. 

Фото 3: ехал так по трассе, показало себя отлично. Только думаю вырезать между серых ламелей решетки вставить. Вы как? 

[Alex7777 472]

1. если машина отстояла на морозе -20 и ниже менее 5 часов, то для запуска эти "утепляшки" не нужны.... машина и так запустится (при наличии нормально масла в двиге).....

2. если машина отстояла на морозе -20 и ниже более 10 часов, то масло со стенок цилиндров гарантированно сползло и старту (именно старту) машины "утепляшка" не поможет... старт это первые 10 секунд после включения стартера и подхват двигателя....

3. работающему двигателю "утепляшка" не нужна, т.к. температурный режим регулируется термостатом и температура двигателя гораздо выше атмосферной.... с термостатом бороться бесполезно... включит большой круг и вентилятор в любом случае, есть "утепляшка" или нет... только при её наличии вентилятор будет включаться чаще......

Для чего нужно утеплять двиг?

А) Немного растянуть время до полного выхолаживания двига и более уверенного старта на той минимальной масляной плёнке, которая осталась (но это я уже притягиваю за уши положительный эффект утепления)...

Б) Для ускоренного прогрева после старта .... греться будет не 10 минут, а 6 (цифры для примера).... У меня до атласа был SY Kyron на дизеле.... Вот там работа одеяла сверху двигателя была видна чётко..... Про 5 и 8 часов цифры оттуда.... После старта дизель зимой грелся очень долго без одеяла, а с ним заметно быстрее.... Вот и всё, ни для чего другого "утепляшки" не нужны, только для ускорения прогрева двигателя. Однако наши двиги греются зимой и без одеял очень быстро (по сравнению с SY Kyron).... Ну сократите Вы время прогрева с 4 минут до 3-х.... И что, это та проблема над которой нужно часами "репу морщить" ?....

Лет 40 назад вопрос утепления двигов был более актуален в связи с херовыми маслами того времени.... сейчас у нас масла -35 держат запросто почти без потери вязкости....

вывод: утепление помогает в основном как плацебо .... типа "я что-то сделал, теперь эта зараза запустится, ни куда не денется".... (но это уже ближе к религии)

[Андрей 🇷🇺 96]

Вы в какие зимы ездите? У нас полярный круг! 

Нет, для запуска есть котлы подогрева. Эта утепляшка для того чтобы в - 30 и ниже на ходу двс не подостывал и воздух с печки шел более горячий (разница ощутима). 

Без нее на ходу подостужает двс и он не прогревается до нормальной температуры. 

Я никого не обязываю так делать - это мое мнение!

[RAlexandr 250]

3 часа назад, Alex7777 сказал:

утепление помогает в основном как плацебо .... типа "я что-то сделал, теперь эта зараза запустится, ни куда не денется"

в минус 20 и ниже на трассе на скорости свыше 90кмч двигатель остывает на ходу, и из печки начинает дуть чуть теплый воздух, с намординком такого нет. на атласе чуть менее актуально- у нас горячий двигатель. а вот есть марки где рабочая температура 70 гр - там без намордника вообще невозможно ехать из печки идет холодный воздух. Одеяло у меня есть тоже  кладу ч наступление реальных холодов... чуть лучше заводится после работы (возможно так кажется) и чуть тише звук двигателя. при внешнем подогреве подкапотного пространства быстрее можно заводить (в -30 и ниже).

[Pessimist 191]

Не чего не утеплял и не собираюсь, для запуска есть вебаста которая еще и помогает быстрее нагреть салон, ездил в - 27 по трассе из печки дул горячий воздух.

[Alex7777 472]

ну если прямо на ходу подостывает двиг, то конечно нужно использовать термозащиту..... тогда авто-одеяло (стеклоткань с набивкой) толщиной 5 см и радиатор прикрыть как Вы это уже сделали....

по опыту использования такого одеяла: 1... оно толстое и у нас сложно будет его засунуть... сверху пластика скорее не зайдёт.... снять пластик - нужно оценить вращающиеся детали (что бы не закрутило).... 2...желательно что бы не было контакта одеяла с АКБ (не любит кислоты, моё одеяло начало менять цвет в точке контакта) ... 3... вибрирующие мелкие элементы (краны патрубков кондея, язычки хомутов и т.п.) при контакте с одеялом быстро (за 1 сезон) протирают дырки... не критично (лечится силиконом и куском подобного же материала или спандексом садовым), но ооочень неприятно когда из дырки сыпется колючая набивка.... в остальном брать можно.... 

УДАЧИ!!!!

ну если прямо на ходу подостывает двиг, то конечно нужно использовать термозащиту..... тогда авто-одеяло (стеклоткань с набивкой) толщиной 5 см и радиатор прикрыть как Вы это уже сделали....

по опыту использования такого одеяла: 1... оно толстое и у нас сложно будет его засунуть... сверху пластика скорее не зайдёт.... снять пластик - нужно оценить вращающиеся детали (что бы не закрутило).... 2...желательно что бы не было контакта одеяла с АКБ (не любит кислоты, моё одеяло начало менять цвет в точке контакта) ... 3... вибрирующие мелкие элементы (краны патрубков кондея, язычки хомутов и т.п.) при контакте с одеялом быстро (за 1 сезон) протирают дырки... не критично (лечится силиконом и куском подобного же материала или спандексом садовым), но ооочень неприятно когда из дырки сыпется колючая набивка.... в остальном брать можно.... 

УДАЧИ!!!!

Только что, Pessimist сказал:

Не чего не утеплял и не собираюсь, для запуска есть вебаста которая еще и помогает быстрее нагреть салон, ездил в - 27 по трассе из печки дул горячий воздух.

вебаста запуску не помогает никак...... салон греть - да... для запуска нет однозначно...

[Pessimist 191]

@Alex7777 Да ладно, предпусковой подогреватель облегчает запуск двигателя посредством подогрева охлаждающей жидкости что позволяет облегчит запуск в морозы.

[Alex7777 472]

Pessimist,   температура ОЖ не влияет на запуск вообще ни как.... вообще ни как ..... в старте принимают участие железки, масло (в виде плёнки) и стартер с АКБ.... сам старт это процесс длительностью 5- 10 секунд.... всё.... ОЖ там никак не просматривается.... 

Изменено 17 ноября, 2020 пользователем Alex7777

[Pessimist 191]

Alex не буду с вами спорить, но когда на улице - 30-40 градусов и стоят 2 машины но у одной есть подогрев а у второй нет, кто запустится первым без проблем и что должен сделать второй чтобы запустить машину без подогрева. Да даже когда теплее чем - 30 лучше с подогревом чем без.

[Семен Семеныч 1 067]

@Alex7777 Вы наверное, про электродвигатель речь ведёте. Там и вправду, от температуры ОЖ ничего не зависит. Тут тема про Атласы, у нас стоит ДВС и от температуры ОЖ как раз то всё и зависит.

Раньше, когда под подъездом стояли Жигули, то в сильные морозы выкручивали пару свечей, несли домой и нагревали их на газу. И бегом в мотор и заводить. Молодые были, горячие.

Изменено 17 ноября, 2020 пользователем Семен Семеныч