Муки выбора и покупка GEELY ATLAS

[Ранис 65]

1 час назад, ВТА ВВС сказал:

Спасибо за поздравления. Коллеги если Вы служите в ВТА...

Именно так 

[ВТА ВВС 11]

6 часов назад, Семен Семеныч сказал:

Потрогайте, у меня греются, причём и задние и передние. Не высоко, но поясницу захватывают.

Беру свои слова обратно. Потрогал внимательнее... с пристрастием. Греется спинка, водительская по крайней мере.

5 часов назад, Akella сказал:

Под рулевой колонкой слева регулировка высоты света и яркости приборки.

Это понятно. Отрегулировал свет крутилкой, но так не должно же быть... на нуле должно правильно светить.

[Игорь СН 901]

Только что, ВТА ВВС сказал:

Беру свои слова обратно. Потрогал внимательнее... с пристрастием. Греется спинка, водительская по крайней мере.

Это понятно. Отрегулировал свет крутилкой, но так не должно же быть... на нуле должно правильно светить.

под капотом ещё шестигранником регулируется

[ВТА ВВС 11]

8 минут назад, Игорь СН сказал:

под капотом ещё шестигранником регулируется

Это я знаю, сам не умею... к спецам надо или тему изучать. Времени нет, поэтому к спецам.

[Семен Семеныч 1 067]

1 час назад, ВТА ВВС сказал:

Греется спинка, водительская по крайней мере.

Все греются, включая задние.

 

1 час назад, ВТА ВВС сказал:

на нуле должно правильно светить.

Это не Сухарь, а крутилка не прицел! Тут на ноль ориентироваться нельзя. Тут надо по результату смотреть. А по факту мы имеем, что регулировка осуществляется в столь широких пределах, что на максимуме можно ближний свет использовать почти как дальний, а в городе "под нос", чтобы никого не слепить

[ВТА ВВС 11]

2 минуты назад, Семен Семеныч сказал:

Тут надо по результату смотреть. А по факту мы имеем, что регулировка осуществляется в столь широких пределах, что на максимуме можно ближний свет использовать почти как дальний, а в городе "под нос", чтобы никого не слепить

Не согласен. В нуле должна быть настройка ближнего так чтобы и не под нос себе светить и не слепить. А крутилка для случая загрузки опы и поднятия луча ближнего. Америку я думаю не открыл.

[Fimestian 33]

День добрый.

Задумываюсь о покупке Атласа, и не могу определиться с приводом и с мотором. Прежде всего интересует использование зимой, примерно 4 месяца температура в районе 20-25, неделю или две бывает держится в районе 30-35, дороге в целом чистят более или менее, но бывает, что сугробы у обочин и припарковать низкопузую проблематично. Как машина себя чувствует? Если не использовать вебасты, одеяла и тп, а просто ставить на автопрогрев? Есть ли разница в поведении 1.8 и 2.4 на морозе? Хватает переднего привода, если ездить в основном только по городу? Или бывало, что застревали где-то в сугробе?

[Пётр Питер 81]

16 минут назад, Fimestian сказал:

День добрый.

Задумываюсь о покупке Атласа, и не могу определиться с приводом и с мотором. Прежде всего интересует использование зимой, примерно 4 месяца температура в районе 20-25, неделю или две бывает держится в районе 30-35, дороге в целом чистят более или менее, но бывает, что сугробы у обочин и припарковать низкопузую проблематично. Как машина себя чувствует? Если не использовать вебасты, одеяла и тп, а просто ставить на автопрогрев? Есть ли разница в поведении 1.8 и 2.4 на морозе? Хватает переднего привода, если ездить в основном только по городу? Или бывало, что застревали где-то в сугробе?

Добрый. Тоже мучился этим вопросом когда решил купить Атлас. Езжу 95% по городу (СПб) и редко выезжаю за город. Взял 1.8 полный привод, чтобы не думать как выехать из жопы, т. к в прошлом году сел на пузотерке (шевроле Лачетти) и меня еле вытащил Таурег. Был бы полный привод, выехал бы сам. Кроме того, полный привод даёт преимущество при парковке в заснеженных местах. Уже пару раз вставал там, откуда только на переднем приводе не выехал бы.Таких низких температур как у вас, не было давно. Вчера и сегодня заводил  рано утром, было -20. Завел без проблем с автозапуска. 

[Alex7777 472]

В 24.12.2020 в 13:46, ВТА ВВС сказал:

Проехал аж 30 км.

Не хватает: электромонохромного внутрисалонного зеркала, электропривода 5 двери

 

а мне наоборот, нравится обычное внутрисалонное зеркало.... когда нужно можно передёрнуть, а электро- нет... на кайроне замучился с таким....

в гараже с электроприводом 5-й двери давно фонари побил бы.... не нужен он мне....

так-что нормальная у Вас машина... радуйтесь, что не худай или креееета .... УДАЧИ !!!

[Семен Семеныч 1 067]

1 час назад, Пётр Питер сказал:

Кроме того, полный привод даёт преимущество при парковке в заснеженных местах. Уже пару раз вставал там, откуда только на переднем приводе не выехал бы.

Полностью согласен с коллегой. И тоже сначала хотел взять передний, но их не было ( и хорошо!), пришлось взять полный. И действительно, зимой в снегопады, пока снег не убрали, паркуюсь где хочу и как хочу. Это тот плюс, о котором не думал при выборе. Сейчас уже взял бы только полный. Тем более у Вас снега то поболе будет, чем в Москве. Двигатель только 1.8Т, это даже не обсуждается.

1 час назад, Alex7777 сказал:

в гараже с электроприводом 5-й двери давно фонари побил бы.... не нужен он мне...

А зря батенька! У меня тоже гараж, и низкий потолок. Высота открытия 5-ой двери регулируется за 4(!) секунды: нажать на кнопку в нужный момент, он остановится, далее удерживать эту-же кнопку в течении 3-х секунд. Вуаля. Зато у меня зимой всегда чистые руки и ещё ни разу не накапало на мою дорогущую итальянскую куртку грязью. Нажал на кнопочку и пока подхожу к машине, багажник уже открыт и вся  грязь стекла. Сумочки бросил, опять-же, кнопочку нажал, сел и поехал.@Fimestian Крайне рекомендую установить у дилера и не экономить на этом.