Вероятные конкуренты Джили Атлас

[Семен Семеныч 1 067]

43 минуты назад, Игорь СН сказал:

Была инфа из РБ , что там атлас пробежал более 250 тыс. по моему что то за 1.5 года, насколько правда трудно сказать.

Боле будет, чем 200:

 

[Fessis 135]

Как пример, 90 т.км. - у меня на предыдущем авто пробег около 100т.км. получился за 7 лет, а тут у человека за 2 года)))).

Брал в августе 2019 года Атлас 1.8, сейчас пробег меньше 22 т.км за 16 месяцев. Ну то есть в месяц условно 1400 км проезжаю, то есть, за те же 7 лет должен получиться пробег 118т.км., если каждый месяц буду столько накатывать. Но по факту, зимой пробег меньше и скорее всего за те же 7 лет я около 100 т.км. и накатаю и очень сомневаюсь, что я Атлас продержу у себя больше 7 лет, хотя зарекаться не стоит)))

Я это к тому, что если боитесь брать авто, не зная его надежности - подсчитайте свой примерный пробег в большую сторону за год и сколько лет планируете ездить и уже отталкиваясь от этих чисел принимайте решение. Завод на мотор обещает беспроблемный пробег 300 т.км. - и как минимум 200-250 из них мне кажется мотор должен пройти вообще без проблем при своевременном обслуживании. Выкатаете ли Вы столько за тот промежуток времени, который собираетесь владеть Атласом? 

Подвеску предугадать трудно - зависит от слишком многих факторов, коробку тоже, но вроде как наша особых проблем не должна доставлять. Кузов мне кажется проблем не доставит - по крайней мере те же ховеры вполне нормально себя чувствуют при уже немаленьких пробегах.

Я до сих пор не могу нарадоваться покупке, а с учетом цены в 1.4 миллиона когда я его брал за полный фарш без алисы - то вообще сказка)))

 

Еще дополню 1 момент, китай сейчас и китай 10 лет назад - это абсолютно разный подход а автомобилестроении, 10 лет назад они пытались все делать сами, пусть даже и воруя идеи\технологии, сейчас они поумнели и просто покупают нужные технологии, производственные цепочки и инженеров - по факту в Атласе, в крупных узлах ничего китайского и нету - все чье то уже, уже проверенное и зарекомендовавшее себя. Даже движок 1.8 - это движок от фольцвагенна, с переработкой от инженеров концерна, да, щас их вроде немцы за это щемят, но по факту они взяли уже готовое и проверенное решение по двигателю, убрали косяки и выпустили в серию - профит. А мелкие узлы (электроника и прочее) - они и так по большой части китайские во всех автомобилях)))). Да те же корейцы двигатели для своих авто в китае собирают)))).  

Изменено 14 декабря, 2020 пользователем Fessis

[ЕвгSPb 4 321]

Марка Chery объявила пожизненную гарантию на свои двигатели в Китае

Китайские автомобильные издания сообщили о пожизненной гарантии на двигатели, которую начала предоставлять компания Chery.
Согласно обнародованной информации, марка Chery объявила пожизненную гарантию на свои двигатели, но такое нововведение распространяется только на автомобили в Китае.

При этом в списке машин присутствует пять моделей, в числе которых Tiggo 8, Tiggo 7, Tiggo 5x, Tiggo 3x и Arrizo 5.

Все новые авто, которые будут выпущены компанией, также получат такую гарантию.

Пожизненную гарантию на силовую установку получают владельцы вышеуказанных моделей, которые прибрели машину с начала прошлого года.

В России владельцы автомобилей Chery на столь щедрые условия пока рассчитывать не могут. У нас гарантия на эти моторы составляет всего 3 года или 100 тысяч километров (в зависимости от того, что наступит раньше). Исключение сделано лишь для турбонагнетателя и некоторых других компонентов, «застрахованных» на 5 лет или 150 тысяч пробега.

[Hudozhnik 893]

3 часа назад, ЕвгSPb сказал:

объявила пожизненную гарантию на свои двигатели в Китае

Ещё бы поточнее узнать условия этой гарантии, а то по разному бывает. Например, скорее, нужно пожизненно делать все ТО у дилера в полном объеме.

[Егоров Сергей 190]

Прямые конкуренты атласа конечно его китайские друзья других марок, сейчас новые появляются и полноприводные. Из корейцев - сейчас выкатят рестайлы спортажа и туссана. Они до сантиметров похожи размерами. И цены пока близки. Рено европейские, жаль, к нам не везут- там есть каджар. Если приедет атлас с доп.эл.мотором (как в обзоре белорусов с завода) то конкурентом ему до 2х млн. не будет. Я сравнивал с корейцами. Со спортажем настоящим атлас сейчас схож размерами до миллиметра даже по колесной базе.

[Fessis 135]

В 27.02.2021 в 20:28, Егоров Сергей сказал:

Прямые конкуренты атласа конечно его китайские друзья других марок, сейчас новые появляются и полноприводные. Из корейцев - сейчас выкатят рестайлы спортажа и туссана. Они до сантиметров похожи размерами. И цены пока близки. Рено европейские, жаль, к нам не везут- там есть каджар. Если приедет атлас с доп.эл.мотором (как в обзоре белорусов с завода) то конкурентом ему до 2х млн. не будет. Я сравнивал с корейцами. Со спортажем настоящим атлас сейчас схож размерами до миллиметра даже по колесной базе.

Там вроде как робот обещают на новом Атласе при полном приводе или я не прав? То есть лично для меня, да и для многих других - новый Атлас с роботом будет уже не так интересен только из-за трансмиссии. Я бы Тугеллу бы взял, но ее ценник с допами слишком конский для моей жабы. Отдать 2.7 мульта за нее не готов. Если экономика России и рубль все же начнется подниматься - то мне кажется Китай привезет нам богатый выбор авто, да и в нынешней ситуации вроде как несколько новинок от Китая в 2021 году обещали у нас. 

[Егоров Сергей 190]

Согласен. И да, на новом атласе для нас- робот будет.

[Семен Семеныч 1 067]

В 27.02.2021 в 20:28, Егоров Сергей сказал:

Из корейцев - сейчас выкатят рестайлы спортажа и туссана.

Кому будет нужно это старьё, если Джили вакатит вот это:

https://китайские-автомобили.рф/2021/03/11/geely-xingyue-l/

[Егоров Сергей 190]

Это ж авто под пять метров, конкурент мохава, форда эксплорера и подобных. А мы выше вроде бы параллели с атласом проводили?

[Семен Семеныч 1 067]

1 час назад, Егоров Сергей сказал:

А мы выше вроде бы параллели с атласом проводили?

Ну надо же развиваться!