Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 970]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Семеныч 3 970]

@ЕвгSPb

[ЕвгSPb 4 321]

5 часов назад, Семеныч сказал:

по опорнику правого промвала

Семёныч - как самый (самый самый) - напиши - что это за хрень и может оригинальный номер или мажорный оригинальный номер - а то девушки не знают что к чему  и заплатят дилеру лишнюю десятку. А я в шапке конкретики добавлю к слэнгу

[Семеныч 3 970]

9 минут назад, ЕвгSPb сказал:

Семёныч - как самый (самый самый) - напиши - что это за хрень и может оригинальный номер или мажорный оригинальный номер - а то девушки не знают что к чему  и заплатят дилеру лишнюю десятку. А я в шапке конкретики добавлю к слэнгу

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))) ну как то так.

 

Изменено 14 июля, 2021 пользователем Семеныч

[PavelGon 228]

 

[Игорь СН 901]

Только что, Семеныч сказал:

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны (

 

Надо было уточнить , что этот вал ставится только на переднеприводных атласах вместо раздатки

[Семеныч 3 970]

1 час назад, Игорь СН сказал:

Надо было уточнить , что этот вал ставится только на переднеприводных атласах вместо раздатки

Это как так???? Отличие вала переднеприводной и полноприводной машины в посадочном месте под сальник раздатки и все.

На полноприводной машине какой-то другой вал, без опорника?)

Изменено 14 июля, 2021 пользователем Семеныч

[Игорь СН 901]

9 минут назад, Семеныч сказал:

Это как так???? Отличие вала переднеприводной и полноприводной машины в посадочном месте под сальник раздатки и все.

На полноприводной машине какой-то другой вал, без опорника?)

да. там нет вала. с раздатки на ступицу ,как и слева.

[Семеныч 3 970]

1 час назад, Игорь СН сказал:

да. там нет вала. с раздатки на ступицу ,как и слева.

Очень интерестно, но ничего не понятно. Можешь объяснить нам тут что ты имеешь ввиду на фото из интернета или на фото из каталога которые в начале темы.

Парни может вы мне обясните чем отличаются привода переднеприводного Атласа от полного, кроме посадочным местом на правом приводе под сальник раздатки..........

Так для сравнения

 

Вал полноприволного атласа (правый, длинный, с пром.валом) Видем опорник и проточку под сальник на пром.валу( промежуточный вал, сокращённо пром.вал).

 Вал переднеприводного Атласа (обращаем внимание на длинный вал с пром.валом, опорник есть,  НО нет проточки под сальник раздатки ( на переднеприводной машине соответственно её нет).

"Маленький", короткий привод (левый) везде одинаковый, что переднеприводный, что полноприводный с 2.4l.

Так кто мне объяснит, что пытается объяснить нам Игорь? Может он пытается объяснить что на полноприводном Атласе правый привод не имеет пром.вала и опорного подшипника ( он короткий, такой же как с левой стороны), то это неверная информация, правый привод в всех модификациях имеет пром.вал м опорник, разница, повторюсь, ТОЛЬКО В ПРОТОЧКЕ ПОД ПРАВЫЙ САЛЬНИК РАЗДАТКИ.

Изменено 14 июля, 2021 пользователем Семеныч

[ЕвгSPb 4 321]

2 часа назад, Игорь СН сказал:

да. там нет вала. с раздатки на ступицу ,как и слева.

А папа когда домой вернётся ? 

[Игорь СН 901]

14 минут назад, ЕвгSPb сказал:

А папа когда домой вернётся ? 

Пришёл. Задаёт вопрос - от чего раздатка получает вращение и передаёт на кардан .