23 октября 2019 с небольшим запозданием на три дня сделал себе подарок на день рождение!!! Был куплен Джили Атлас белоснежного цвета в комплектации люкс на полном приводе. К покупке данного авто шел долго т медленно постоянно сбиваясь с пути, но как говориться - пути Господни не исповедимы!!! Куплен был автомобиль в автосалоне Спб М2О на Юго-Западе. Большое спасибо менеджеру Наталье!!! Все время от тест драйва до выдачи автомобиля она проявляла максимум внимания и поддержки. При покупке дали в подарок зимнюю резину Cooper ( отвратительная резина, жесткая, шумная, шипов мало и что самое плохое так это то, что с нашими сопливыми зимами когда на дороге одна каша из снега, грязи и реагентов она «плывёт» так, что машина становится вообще не управляемой ) еле выпросил коврики в салон в подарок, в багажник уже не дали, но предложили скидку с 4.500руб. до 3.600руб.... улыбнуло... купил в 100 метрах от автосалона на авторынке Маршалл за 1.600руб точно такой же коврик. Из допов заказал только тонировку, так как разница была в 2.000руб. то согласился, записаться на тонировку в тот же день не удалось, а ехать через два дня в город ( живу за городом в 100км. от КАД ) примерно то на то и выйдет плюс потерянный день. В этот же день поставил на учет в платном МРЭО, приятным бонусом было получить «зеркало» 737, мелочь, но для себя приятно, тем более она секономила определенную сумму денег, так как с 2007 года ездил на «тройках» и последнюю машину очень хорошо продал не без подарка хозяину «красивого» номера. А тут на халяву и вроде как ни чего так... решил оставить пока 737. На Маршелле же по мимо коврика в багажник купил ветровики. Вот так и началась наша совместная жизнь. Вторым шагом были покупки брызговиков, защиты всего чего только можно под днищем, комплект локеров с так называемой шумоизоляцией и полный антикор днища и скрытых полостей, а так же установка всего этого добра на машину. Брызговики обошлись в 3.500руб. За два комплекта перед/зад на том же Маршелле. Всю защиту ( двигателя, бака, заднего редуктора, топливного фильтра и адсорбера ) покупал в инете и вышло что то около 10.000руб. Комплект локеров там же цену уже не вспомню. Антикор стоил 18.000руб. Сделали очень качественно налили не жалея, что бы нормально обработать снимали выхлопную систему, все термоэкраны и частично откручивался топливный бак, за символическую сумму в 1.000руб поставили подкрылки и брызговики, бонусом очень качественно намыли машину снаружи и коврики. Так как идет стройка, то второй мой друг по жизни это - прицеп!!! Без него как без рук!!! По этому следующим шагом был установлен фаркоп. 7.600руб поюс блок согласования за 2.000руб. в инете и 11.000руб его установка у официалов. Ни в жизни бы не поехал ставить куда то фаркоп!!! У самого руки растут откуда надо, с 19 лет с машинами и почти всегда все сам!!! Тем более за установку в не профильном сервисе хотели всего 4.500руб. но!!! машина все же держит немного в тонусе своим происхождением и производством ( не в обиду нашим братьям Белоруссам ) и потерять гарантию на проводку все же не хочется!!! Все это было сделано в ближайшие пару недель после покупки и до недавнего времени ни чего интересного кроме прохождения двух ТО не происходило. На данный момент прошло 9 месяцев и 25.000км. На первом ТО отрегулировали заднюю правую дверь и крышку багажника, вернее их замки, дверь плохо закрывалась, а багажник на оборот плохо открывался. Между ТО пали в лобовое два камня оставив после себя два хороших скола, но трещин от них не идет ( хотя кузов «гуляет на неровностях - слышно как скрипят резинки в дверях ) само стекло уже не плохо так отпескоструило и к осени думаю, что надо поменять. На втором ТО очень удивила замена тормозной жидкости... так же заменили передние колодки, чему я не сильно удивлён, так как при спокойной езде тысяч  пять они бы еще прошли, но я езжу шустренько, большинство передвижения по трассе и таскаю прицеп, что несомненно сказывается на их ресурсе. Заметил на тормозных дисках выработку, думаю, что с моей ездой тысяч в 50 придется их менять.  В морозы не работал бесключевой доступ в машину, паники это не вызвало и диллеру мозги не парил, так как не я один такой у кого эта проблема. Ну вот наверно и все... заводится, ездит, радует, проблем пока по крайней мере не приносит что позволяет спокойно строится и не отвлекаться. Следующие шаги это новые диски колес, прошивка ГУ и черная пленка на крышу и по мелочи.