Возможно масложор на 2,4 Атлас

[val_kaz 245]

1 минуту назад, Alex7777 сказал:

могут, могут и бенз нормальный продавать.... но вот как-то с качеством всё не кашерно.....  так-что супер-бензины лично я не использую... доводы выше...

я тоже не использую. Но один раз столкнулся с тем что на ситроен залив лукойл 95 с присадкой, проехав более 10 км двигатель просто зашептал и расход уменьшился где то чуть больше пол-литра. Больше такого эффекта не наблюдал даже когда несколько раз пробовал

[Семеныч 3 969]

9 часов назад, Alex7777 сказал:

Приходит ТЗ на заправку и из одной бочки во все емкости

А разве бочка не деленная на части???

[Alex7777 472]

18 часов назад, val_kaz сказал:

я тоже не использую. Но один раз столкнулся с тем что на ситроен залив лукойл 95 с присадкой, проехав более 10 км двигатель просто зашептал и расход уменьшился где то чуть больше пол-литра. Больше такого эффекта не наблюдал даже когда несколько раз пробовал

согласен, бывает такое... в Москве была подобная АЗС - Agip... мужики бенз 98-й для промывки топливной периодически там заливали... я тоже подобные фокусы деал, но было это лет 10 назад.... скурвился Agip, шмурдяк там сейчас....

 

16 часов назад, Семеныч сказал:

А разве бочка не деленная на части???

та бочка целековая была, без отсеков

[Neo 205]

6 часов назад, Alex7777 сказал:

но было это лет 10 назад.... скурвился Agip,

Это, юноша, было не 10, а 30 лет тому назад А вот 10 лет назад он уже был, как Вы выразились, давно со шмурдяком.

[Павел Артемьев 256]

@Alex7777 Привет. Предохранитель в моторном отсеке третий слева направо FUL PUMP EF20-15А. Давление в рампе поддерживаем от 3 до 4 килограмм. Предварительно советую произвести опресовку данной системы мыльной эмульсией на предмет возможных утечек (не герметичности) давлением 4кило.

[Павел Артемьев 256]

@val_kaz@val_kaz Парни, я работал ровно год заправщиком (график позволял). На заправках в топливо ничего не льют. Аппараты настраиваются спец. компанией по просьбе хозяина колонки на недолив 200гр.(температурный режим) с последующей опломбировкой (данной компанией). Более жадные увеличивают недолив, но это уже тюрьма, если нет "крыши".  Валера, в Советские времена в Москве было несколько заправок бензина отвечающим ГОСТу. Заправки для спец. авто. Топливо отпускалось по талонам. Никакой налички. Ну "типа" Кремлевских. Вот в твоем случае тебе повезло прокатиться на таком топливе.

[Alex7777 472]

@Павел Артемьев т.е. если лью 15 литров, то уезжаю с 14.8 литрми... правильно я понял? т.о. при заправке до полного по указанному выше алгоритму меня уже не наколят ?

[Павел Артемьев 256]

@Alex7777 Не расстраивайся. Наколят по любому. В бак входит 65литров. Нальют 70л. Попробуй доказать обратное. Если только специально зодаться целью по бодаться. 90из100 они выиграют. Примеров масса. Они за копейку любого удавят. Но заметь, это наша страна и мы все этого Хотели. Я помню до 90ых автобус на Москву опоздает на час, звонок в райком и механик уволен, или лишён тринадцатой с переносом очереди на квартиру. Но это уже

не по теме.

[Бром 303]

В 06.08.2022 в 21:28, val_kaz сказал:

я тоже не использую. Но один раз столкнулся с тем что на ситроен залив лукойл 95 с присадкой, проехав более 10 км двигатель просто зашептал и расход уменьшился где то чуть больше пол-литра. Больше такого эффекта не наблюдал даже когда несколько раз пробовал

Наблюдал такое на заправках бензином  ВР. В Москве. Бенз дорогой был, но оно того стоило. Машине словно 10-12 лошадок прибавляли.  И правда тише работала. Но это было давно. Сейчас льешь 92-й, 95-й - все едино... 

[Moto Vasya 21 72]

Всем привет. Тут в мануале наткнулся на информацию, что забитый и нерабочий клапан PCV (клапан рециркуляции картерных газов) влияет на расход масло. Как думаете, может в нем проблема, что моторы 2.4 подъедают масло и у многих появляется "свист" на определённых оборотах? 

Чрезмерное потребление и утечка масла

Дефектный клапан PCV может пропускать масло, что приведет к его завышенному потреблению. Кроме того, утечку смазки через уплотнения можно выявить по каплям на полу вашего гаража. Когда клапан PCV выходит из строя, давление масла в картере может увеличиться. Оно будет выталкивать масло через уплотнения и прокладки, поскольку других механизмов сброса давления в узле нет. Утечка приведет к чрезмерному расходу масла и лужам смазки под вашим автомобилем. Если вы заметили эти признаки, обратитесь к профессиональному специалисту, который сможет заменить клапан PCV.
Загрязненный фильтр

Воздушный фильтр часто называют элементом системы дыхания автомобиля. Из-за выхода из строя клапана PCV он может загрязниться углеводородами и маслом. Это также связано с увеличением давления в картере, которое выдавливает водяной пар через элемент сапуна. Вода смешивается с бензином, вызывая образование нароста и увеличивая расход топлива. Один из способов проверить этот компонент – непосредственно осмотреть фильтр на предмет наличия наростов. Другой способ состоит в измерении расхода топлива автомобиля. Если он начнет увеличиваться, казалось бы, без причины, клапан PCV может отказать.
Общее снижение мощности

О приближающемся отказе клапана PCV свидетельствует снижение мощности двигателя автомобиля. Это может сопровождаться увеличением давления в системе выхлопа или полной остановкой мотора. Дефектный клапан PCV может не закрываться полностью, что приведет к попаданию кислорода в камеру сгорания. В таком случае концентрация топливно-воздушной смеси снижается, что приводит к работе двигателя в нештатных условиях и выходу его из строя.

При утечке или чрезмерном потреблении масла в автомобиле, загрязнение фильтра или нехарактерную работу двигателя, следует осмотреть и при необходимости заменить клапан PCV. Своевременный ремонт поможет обеспечить бесперебойную работу транспортного средства и сохранить расход топлива на нужном уровне.