Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 267]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[Nervish 3]

1 час назад, PavelGon сказал:

@Nervish да, на машинах 20-21 года неисправность ингибитора носит массовый характер как в РФ, так и в Беларуси

Отзывную не делают. как и по полуосям. Кататься до победного, как выйдет из строя - на гарантию

Зачем я свою продал?).. Так бы была подменная! По гарантии то поди не быстро меняют, если вообще меняют)...

[PavelGon 228]

@Nervish меняют (Ждать с месяц, пока массово на склад не привезут или с донора на время не перекинут), когда совсем явно передачи не переключаются или туда-сюда скачут.
Но для начала дунут-плюнут, подожмут-подтянут и в жопу отправят (кататься до полного изнеможения оного)

Народ с Алика запасной заказывает, чтобы без авто не остаться

Изменено 5 августа, 2021 пользователем PavelGon

[Nervish 3]

8 минут назад, PavelGon сказал:

Народ с Алика запасной заказывает, чтобы без авто не остаться

Да, я уже посмотрел. Цена вопроса небольшая. А офы без вопросов ставят запчасти с алика или надо где то самому искать мастеров?

[PavelGon 228]

@Nervish а зачем народу, заказавшему с Алика ингибитор, платить бешеные деньги официалу для его замены? либо сами, либо в близлежащем СТО
К дилеру - только замена по гарантии

Изменено 5 августа, 2021 пользователем PavelGon

[alex59 194]

В 05.08.2021 в 11:49, Nervish сказал:

Полазил, нашел всю инфу. Короче менять надо все и как можно чаще, однако не факт, что поможет)... Печалька!...

 я менял и буду менять через каждые 30т.км.

При первой замена жижа  было намного темнее, чем во время второй.

[Павел Артемьев 256]

 

@alex59 Поменял уже два раза. Первый раз на десяти, второй на двадцати пяти. Сейчас 28000. Претензий нет. 

 

[alex68 169]

В 01.07.2021 в 21:44, alex68 сказал:

Надеюсь, что к поездке в Крым они успеют заменить коробку.

Прокатился в Крым, пробег 4214 км, расход по чекам 9,2 л/100 км (кондиционер, пробки).

По приезду отдал машину дилеру на замену АКПП, сегодня забрал.

Вибрация пропала. Будем смотреть дальнейшее поведение коробки.

Стоимость коробки  - 560 000 руб. 24 т.руб работы

Изменено 8 августа, 2021 пользователем alex68

[Ланселот 153]

В 07.08.2021 в 19:06, alex68 сказал:

Прокатился в Крым, пробег 4214 км, расход по чекам 9,2 л/100 км (кондиционер, пробки).

По приезду отдал машину дилеру на замену АКПП, сегодня забрал.

Вибрация пропала. Будем смотреть дальнейшее поведение коробки.

Стоимость коробки  - 560 000 руб. 24 т.руб работы

Хорошо! У меня при разгоне есть небольшая вибрация, но так.... еле ощутимо. Это то самое или что?

[alex68 169]

2 часа назад, Ланселот сказал:

Хорошо! У меня при разгоне есть небольшая вибрация, но так.... еле ощутимо. Это то самое или что?

При медленном разгоне, на скорости от 60 до 80 км/ч проявляется кратковременная вибрация. Пару секунд. Такое ощущение что под колесами стиральная доска, передаётся на весь кузов автомобиля. 

[Ланселот 153]

2 часа назад, alex68 сказал:

При медленном разгоне, на скорости от 60 до 80 км/ч проявляется кратковременная вибрация. Пару секунд. Такое ощущение что под колесами стиральная доска, передаётся на весь кузов автомобиля. 

ну у меня наверное не с 60 , а с 0 или с 20 км/ч. Что-то с 60 - не замечал. попробую сегодня.

И чем это  грозит? лёгкая вибрация была с новья. Я думал что так и должно быть