Буль

Полный привод Джили Атлас (Atlas 4WD)

В теме 271 сообщение
29 минут назад, RAlexandr сказал:

Она есть, это одна система, атлас же выходит из диагоналки за счёт имитации, только срабатывает она секунд через 5.

эта же имитация на полностью выжитом газе? Помню, с прошлой зимы так как снега много было, так и не сработала не разу, может потому что полный подключался (я имею ввиду дороги общего пользования), помню на снегу дал газу и поехала. Вот и закралась мысля, да и на форуме в ВК чего то начали вспоминать анти буксу. Ладно ждем снегов, а то видео именно пробуксовки ни где не видел (работу этой системы).

На других машинах чуть буксанешь (только сорвутся колеса или колесо) и начинает подкусывать колеса ABS, тут чего то не припомню)))) такого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Семеныч сказал:

эта же имитация на полностью выжитом газе?

не на газе - а на бензине )) я же писал в теме где видео - какую документацию почитать ! у нас там весь секрет в руле - и это было видно по видео - чел в грязи руль прямо ни разу не ставил и всё время его крутил как спинер - ну кто заметил ? хочешь буксануть - крутани руля - хоть передом, хоть задом, хоть на поребрик (бордюр). Не хочеш буксануть на ходу - поворачивай руль плавно в сторону поворота - будет затуп двига. там такая куча датчиков привязана к моменту поворота руля - что я пока не могу простыми словами описать принцип работы всей системы - надо ещё пару раз прочитать с перерывами ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Семеныч сказал:

других машинах чуть буксанешь (только сорвутся колеса или колесо) и начинает подкусывать колеса ABS, тут чего то не припомню)))) такого

Ставил атлас в диагональ в крутую горку на бруствер. правда режим блокировки полного привода не включал. При нажатии на газ крутится одно переднее и одно заднее колесо по диагонали, которые не цепляют за землю. Мотор прервет колеса крыльями машина просто стоит на месте и хочется отпустить газ. Если его отпустить все повторится. А вот если на отпускать, секунд через 5 машина начинает дрыгаться и трястись и потом едет вверх, реально хорошо едет.

Возможно если включить блок сразу поездит быстрее. В эти выходные устрою тест драйв для есп и полного привода. Кстати в Вотсапе выложили видео дорого тестирования атласа в Китае

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 минут назад, RAlexandr сказал:

В эти выходные устрою тест драйв для есп и полного привода.

попробуй ещё + кнопку помощи спуска/подъёма - только задом ей не увлекайся - там бывают ситуации что не тормозит сразу педалью тормоза

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кнопку спуска при подъеме пробовать? кстати интересная хорошая мысль. обычно останавливало от этого шага скорость передвижения - очень медленная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с 2-12 минуты смотрите, шлифует и все, должно же закусить буксующее колесо!

 А вот как она работает эта антипробуксовка смотреть с 2-22 минуты

Слышно как подкусывает.

Разве у нас также? Не замечал и не наблюдал даже на Атласе в видео выше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вообщем провел тесты... И я доволен! Очень и резиной и машиной. у нас снега навалило см 15 20. Резина по снегу идёт лучше чем по льду. Выяснил что у нас есть системаа помощи при трогании в гору. И это не автохолд. Т.е отпуская тормоз машина не скатывается ни назад ни вперёд, и это не ручник и автохолд. Имитации блокировок работают, в режиме Лок быстрее, в обычном режиме секунд через 5 10 буксования. Да педаль в пол давить не обязательно, блокировки и так включаются  Видосы почему не получилось на телефон, если на сотрутся в регистраторе то дома оттуда вытащу. Что интересно чем больше снега тем лучше едет машина. Есп в плане курсовой устойчивости пока не сработала.

Изменено пользователем RAlexandr
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, RAlexandr сказал:

в режиме Лок быстрее

Это я так понимаю принудительное нажатие Lock4WD?

16 минут назад, RAlexandr сказал:

курсовой устойчивости пока не сработала

Вот это и стремно, сидит эта ESP Атласовская до последнего, а когда это последнее, на Элантре при малейшем заносике на укатанном снеге моментально выводила на траекторию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо стоянку пустую найти, или к Ленте ночью сьездить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти