Замена свечей на ТО 20000/30000/.../5000 км Джили Атлас

[ЕвгSPb 4 321]

Свеча зажигания  ATLAS JLD-4G20, JLD-4G24, артикул 2036000500 (внутри лежат свечи TORCH артикул K6RTC), 

Свеча зажигания  ATLAS JLE-4G18TD, артикул  2036001800  (внутри лежат свечи TORCH K8RTIP, ранее лежал  Bosch FR6KI332S серия Platinum Iridium), Катушка зажигания - артикул 2036009000

[Ранис 65]

23 часа назад, Юра Домодедово сказал:

свечи пришлось менять самому, так как на 20т. и 40т. Дилер не менял, говорит не положено по регламенту, так что, регламент завода Обухову по барабану, вот и задумайтесь, стоит ли там платить такие деньги.

А какие свечи поставили?  

[Xellow 37]

С месяц назад поменял свечи на иридиевые TORCH. Старые были норм. См.фото. Как ни странно, существенно снизилась вибрация, когда стоишь в драйве на светофорах. Сразу не писал, решил понаблюдать. Месяц прошёл, ощущения не поменялись. 

[Chester 40]

Поменял свечи на пробеге 44к. Не стал ТО5 ждать.

[Hudozhnik 894]

6 часов назад, Chester сказал:

Поменял свечи на пробеге 44к

зазор на родных побольше кажется?

[Серега152 68]

@Hudozhnik похоже, что наконечник подгорел.

[RAlexandr 266]

В 08.10.2021 в 15:47, RAlexandr сказал:

Я поставил весной 7ку такую. Первые  2.5ткм даже не трясло при утреннем холодном пуска после падения оборотов до холостого. Потом стали опять появляться но без возникновения ошибки. На родных пропуски на холодную были с первого дня. При выезде из салона 

История закончилась. Через примерно 10ткм пробега. ну после прошивки двигателя с приходом морозов машину стало трясти на холодную. И при 4тыс оборотов и вышена 4ой передаче начиналась дергатня и провалы. Вчера поменял торч к7riu на к6riu. По старым свечами. Свечи чистые но на 3х из 4х зазор стал 8мм! А с учетом Uобразного электрода вообще 9.  И Это за 10ткм иридий! Видимо иридием там только намазано. Да и юбки всех свечей бурые. Поставил 6ку пока на холодную не трясёт и при ускорения на 4ой свыше 4тыс оборотов без провалов. Ну вобщем это видимо последний торч в моей жизни. Тысяч через десять сменю на NGK или бош (хотя родной бош был тоже г...). 

Изменено 8 ноября, 2021 пользователем RAlexandr
фото вставляется только с компа :(

[Дядя Федор 335]

14 часов назад, RAlexandr сказал:

зазор стал 8мм!

Может быть 0,8 мм? 8 мм это с палец зазор. Или так и есть?

 

[RAlexandr 266]

1 минуту назад, Дядя Федор сказал:

Может быть 0,8 мм? 8 мм это с палец зазор. Или так и есть?

 

да 0,8мм

[Дядя Федор 335]

У стокового Боша зазор 0,7 мм. У аналога его NGK 0,8мм. В свечном зазоре тяжело одну "десятку" отловить. Может там 0,75 мм? А по сути конечно коронарный разряд гигантский у 3-х свечей. А я вот стал заправляться на Татнефти и движок перестал троить на холоднуюЧудеса, да и только. Не думаю, конечно, что бензин какой-то особенный на Татнефти, может просто совпало так. Хотел уже тоже свечи менять и на тебе. Пока понаблюдаю. 

[Семеныч 3 970]

5 минут назад, Дядя Федор сказал:

У стокового Боша зазор 0,7 мм. У аналога его NGK 0,8мм. В свечном зазоре тяжело одну "десятку" отловить. Может там 0,75 мм? А по сути конечно коронарный разряд гигантский у 3-х свечей. А я вот стал заправляться на Татнефти и движок перестал троить на холоднуюЧудеса, да и только. Не думаю, конечно, что бензин какой-то особенный на Татнефти, может просто совпало так. Хотел уже тоже свечи менять и на тебе. Пока понаблюдаю. 

Тоже думаю или точнее склоняюсь что на ХХ, 2.4 правда, на татовском лучше работает на холодною, заправлял, было дело на калужке, но вот далековато гонять на неё, под боком Газпром, заливаю один и тот же на ней, проблем нет, единственное на холодном чутка подергивает, но у меня и подушки жёсткие стоят, на старых не дёргал, поставлю обратно мягкие подушки по наблюдаю!