Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 267]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[krixo 66]

28 минут назад, Семеныч сказал:

А попробуй так, тапни немного на газ

Это все только началось,буду все пробовать и наблюдать,время до конца гарантии еще есть! Но на нехорошие мысли наводит! Пробеги у меня маленькие,а вдруг до конца и не вылезет ничего, у человека вон под сотку пробег и полезло! Ясно одно ,после гарантии авто нужно скидывать,так спокойнее!

32 минуты назад, Н231 сказал:

У всех так, или так не должно быть?

Это нормально если удар не сильный,а просто толчок! А если именно удар то так быть не должно!

[Семеныч 3 976]

53 минуты назад, Семен Семеныч сказал:

Нетути аутонеётрали на 1.8Т, нету

Пусть будет так.

[krixo 66]

24 минуты назад, Семеныч сказал:

Нетути аутонеётрали на 1.8Т, нету

Что-то такое там есть,когда стоишь на светофоре и отпускаешь педаль ,она сразу не едет, то есть едет еле-еле. Я уже приноровился и заранее ее отпускаю и газу.

 

[Ланселот 153]

Ребята, вопрос. Ездил в горы (инфа в бортовике) , так вот по серпантинам тормозить часто нельзя, т.к. можно потерять тормоза вообще. Поэтому тормозил коробкой. переключал в ручной режим и сбрасывал передачи на низ. Вот думаю - может что случиться или нет. Коробас выл .....

[Семен Семеныч 1 067]

27 минут назад, krixo сказал:

она сразу не едет, то есть едет еле-еле.

Это два ВЗАИМОИСКЛЮЧАЮЩИХ утверждения.

 

15 минут назад, Ланселот сказал:

Ребята, вопрос. Ездил в горы (инфа в бортовике) , так вот по серпантинам тормозить часто нельзя, т.к. можно потерять тормоза вообще. Поэтому тормозил коробкой. переключал в ручной режим и сбрасывал передачи на низ. Вот думаю - может что случиться или нет. Коробас выл .....

Я тоже два месяца по горам лазил в Сочи. Как правило, хватало переключения в режим СПОРТ, в 90 процентах случаев. А в остальных моментах тоже тормозил коробасом в ручном режиме, особенно с Ахуна. Ох там и несёт в низ. Не должно ничего случиться. Выл то наверное всё-таки движок, а не коробка

[Игорь СН 901]

3 часа назад, Семен Семеныч сказал:

Нетути аутонеётрали на 1.8Т, нету

Она сразу не включается . Проходит секунд 20 - 25 и авто трогается не сразу, а если остановится и в течении 20 секунд отпустить тормоз то авто едет сразу

[Семен Семеныч 1 067]

10 минут назад, Игорь СН сказал:

Проходит секунд 20 - 25 и авто трогается не сразу, а если остановится и в течении 20 секунд отпустить тормоз то авто едет сразу

У меня на заводской прошивке такого НЕТ. Я держал тормоз ровно минуту, по часам, ни фига, отпустил и сразу потянул. @Игорь СН Вы же прошивались, насколько я помню?

[MOHAX 96]

2 часа назад, Ланселот сказал:

Ребята, вопрос. Ездил в горы (инфа в бортовике) , так вот по серпантинам тормозить часто нельзя, т.к. можно потерять тормоза вообще. Поэтому тормозил коробкой. переключал в ручной режим и сбрасывал передачи на низ. Вот думаю - может что случиться или нет. Коробас выл .....

в смысле, потерять тормоза? были какие-то проблемы? поясните.....? я в прошлом году тоже в горы ездил, все время тормозами пользовался, тормозит нормально

[Игорь СН 901]

Только что, MOHAX сказал:

в смысле, потерять тормоза? были какие-то проблемы? поясните.....? я в прошлом году тоже в горы ездил, все время тормозами пользовался, тормозит нормально

 

Только что, MOHAX сказал:

 

При сильном разогреве дисков и колодок могут пропасть тормоза

Только что, Семен Семеныч сказал:

У меня на заводской прошивке такого НЕТ. Я держал тормоз ровно минуту, по часам, ни фига, отпустил и сразу потянул. @Игорь СН Вы же прошивались, насколько я помню?

У меня и до прошивки так было. И я коробку не шил. Мне ОД прописал новый софт при этом пршивка не меняется

Изменено 21 апреля, 2021 пользователем Игорь СН

[MOHAX 96]

1 минуту назад, Игорь СН сказал:

 

При сильном разогреве дисков и колодок могут пропасть тормоза

это понятно, может у человека, какие-то технические проблемы возникли....