Общие косяки, проблемы Geely Coolray

[ЕвгSPb 4 321]

Опроспо косякам и недоработкам Джили Кулрэй 

 

[Alexsandr 5]

8 часов назад, Satana сказал:

Отпишись потом, интересно 

Хорошо

[Joker_009 28]

Спасибо за ответы на мои вопросы .

Я тут провел небольшой тестдрайф было откатано 400 км а потом старт до Геленджика 1500 ,там 300 км и обратно 1500км. В основном ехал в режиме пенсия .все отлично ,кроме двух моментов .

1 .сиденья .не знаю отличаются ли от комплектации тряпка/кожа сама внутренняя структура сидух ,но за четыре часа тело начинало ломать ,нога болела ,жопа затекала ))))кпримеру предудыщая машина ,которую не продаю и будет дальше у меня опель астра гтс. со своими анатомическими сидухами - это победитель по всем фронтам . теже полторы тыщи с двумя остановками на заправку по 10 минут ,даже намека на усталость не было . 

2 . обратил внимание что на скорости в 100км и выше ,при ветре с разных сторон ,не сказал бы ,что ветер был очень  сильный - машина начинала рыскать по дороге ,приходилось ее подлавливать и подруливать . более сильный эфект был при обгоне фур когда попадал в завихрения . привык на м4 на мотике в такой расскалбас попадать ,но на машинах такого не было . теперь задаюсь вопросом ,что это такое .друзья у вас с этим моментом как дела обстоят ???

И 3 момент . в ней явно не 150 лошадей !!!)))))

[Вячеслав163 20]

31 минуту назад, Joker_009 сказал:

Спасибо за ответы на мои вопросы .

Я тут провел небольшой тестдрайф было откатано 400 км а потом старт до Геленджика 1500 ,там 300 км и обратно 1500км. В основном ехал в режиме пенсия .все отлично ,кроме двух моментов .

1 .сиденья .не знаю отличаются ли от комплектации тряпка/кожа сама внутренняя структура сидух ,но за четыре часа тело начинало ломать ,нога болела ,жопа затекала ))))кпримеру предудыщая машина ,которую не продаю и будет дальше у меня опель астра гтс. со своими анатомическими сидухами - это победитель по всем фронтам . теже полторы тыщи с двумя остановками на заправку по 10 минут ,даже намека на усталость не было . 

2 . обратил внимание что на скорости в 100км и выше ,при ветре с разных сторон ,не сказал бы ,что ветер был очень  сильный - машина начинала рыскать по дороге ,приходилось ее подлавливать и подруливать . более сильный эфект был при обгоне фур когда попадал в завихрения . привык на м4 на мотике в такой расскалбас попадать ,но на машинах такого не было . теперь задаюсь вопросом ,что это такое .друзья у вас с этим моментом как дела обстоят ???

И 3 момент . в ней явно не 150 лошадей !!!)))))

Про сидушки тоже для себя отметил, но у меня только жопа затекала, попробовал по выше поднять сидение, вроде лучше но на дальняк ещё не ездил

[M.C. Channel 279]

1 час назад, Joker_009 сказал:

Спасибо за ответы на мои вопросы .

Я тут провел небольшой тестдрайф было откатано 400 км а потом старт до Геленджика 1500 ,там 300 км и обратно 1500км. В основном ехал в режиме пенсия .все отлично ,кроме двух моментов .

1 .сиденья .не знаю отличаются ли от комплектации тряпка/кожа сама внутренняя структура сидух ,но за четыре часа тело начинало ломать ,нога болела ,жопа затекала ))))кпримеру предудыщая машина ,которую не продаю и будет дальше у меня опель астра гтс. со своими анатомическими сидухами - это победитель по всем фронтам . теже полторы тыщи с двумя остановками на заправку по 10 минут ,даже намека на усталость не было . 

2 . обратил внимание что на скорости в 100км и выше ,при ветре с разных сторон ,не сказал бы ,что ветер был очень  сильный - машина начинала рыскать по дороге ,приходилось ее подлавливать и подруливать . более сильный эфект был при обгоне фур когда попадал в завихрения . привык на м4 на мотике в такой расскалбас попадать ,но на машинах такого не было . теперь задаюсь вопросом ,что это такое .друзья у вас с этим моментом как дела обстоят ???

И 3 момент . в ней явно не 150 лошадей !!!)))))

Отвечаю на твои вопросы :)) 

Первое, сиденья удобные, но у них один большой минус из-за чего ты не смог устроится, это короткая подушка сиденья, не хватает ей длины или атаманки! :) но это не критично 

ВТОРОЕ, машина рыскает и будет рыскать по двум причинам, первая это её клиренс не маленький, вес и короткая база, воздушный поток её снизу подхватывает, они губой попытались это компенсировать, но не очень удалось, вторая причина и самая главная это то, что у неё сзади балка стоит! Была бы многорычажка, не рыскала бы :)) так что это тоже норм для неё) 

Ну и третье :)))) ты прав в ней столько же лошадок, сколько в Китае или Белорусии, а именно 177-183, двигатель не заглушен :) если чипануть можно до 200 догнать, уже есть прошивки на неё. У меня лично на стенде показало 181 лошадку :))) 

 

Изменено 14 октября, 2020 пользователем Satana

[Joker_009 28]

5 минут назад, Satana сказал:

Отвечаю на твои вопросы :)) 

Первое, сиденья удобные, но у них один большой минус из-за чего ты не смог устроится, это короткая подушка сиденья, не хватает ей длины или атаманки! :) но это не критично 

ВТОРОЕ, машина рыскает и будет рыскать по двум причинам, первая это её клиренс не маленький, вес и короткая база, воздушный поток её снизу подхватывает, они губой попытались это компенсировать, но не очень удалось, вторая причина и самая главная это то, что у неё сзади балка стоит! Была бы многорычажка, не рыскала бы :)) так что это тоже норм для неё) 

Ну и третье :)))) ты прав в ней столько же лошадок, сколько в Китае или Белорусии, а именно 177-183, двигатель не заглушен :) если чипануть можно до 200 догнать, уже есть прошивки на неё. У меня лично на стенде показало 181 лошадку :))) 

 

С Сидухами терпимо. Думаю можно будет придумать положение и полегче будет . по рысканью тоже понятно ,вот думаю о более широкой резине для устойчивости . но тоже трабл с дилерами . защиты на дно не ставил ,да и поставиш - роли не сыграет особой для утяжеления ибо пластиковая .( плюс узнал сегодня ,что бак у нас пластиковый ))) )надо подождать ,может какие решения будут в будущем дабы избавится от этой проблемы. Ну реально меня очень это напрягало в дороге . 

С выше описанным ,пока не вижу смысла чиповатся . вон обухов прошиву сделали ,говорят выдача 211 кобыл . хотя многие жалуются на то что режим стандарт интереснее спорта . у меня видимо нормально прошили ,эко по ощущениям ,что в машине 60 таджико сил. Стандарт пуляет на свои 150 ,а спорт не включаю ибо ощущаю вселение дьявола в машину .не ,есть с чем сравнивать были машины и по 600 кабыл и там ты понимаешь и чувствуешь машину и кайфа такого нет. но на кульке этот дьявол какой то не контролируемый ,маленький,слабенький ,но доставляет удовольствие своей малой дурью

[S T I G 28]

31 минуту назад, Satana сказал:

У меня лично на стенде показало 181 лошадку :))) 

Это ты свой сток мерял?

9 минут назад, Joker_009 сказал:

но доставляет удовольствие своей малой дурью

малой дурью 

[Arhimed 48]

13 часов назад, Satana сказал:

У меня лично на стенде показало 181 лошадку :))) 

 

А мне ту в чате в телеге кричали, что в РФ точно 150 кобыл и не больше. Я тоже сильно сомневаюсь, что у меня под капотом их столько, думаю чуть чуть больше :)

[Кибальчиш 108]

Вы прям как рыбаки вот такая лошадиная сила)))) 

[M.C. Channel 279]

56 минут назад, Arhimed сказал:

А мне ту в чате в телеге кричали, что в РФ точно 150 кобыл и не больше. Я тоже сильно сомневаюсь, что у меня под капотом их столько, думаю чуть чуть больше :)

Брехня,что 150) если есть возможность заедь на стенд и сам убедись :))) я у себя проверил и у друга, у меня 181 лошадь в полке момента показало, а у друга 179! Так что смело 180 кобыл в наших кульках и это чувствуется, 150 кобыл так не поехали бы :))) 8,4 секунд до 100 реально едет! 

Изменено 15 октября, 2020 пользователем Satana

[Arhimed 48]

Ага, спасибо.