Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 267]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[alex59 194]

В 18.02.2021 в 17:34, Мегавольт сказал:

зато привлечет внимание модераторов.

и привлечет внимание пользователей... которых  бросают если у них есть проблемы, предлагая какие-то невыполнимые  решения...

[Мегавольт 2 085]

18 минут назад, alex59 сказал:

и привлечет внимание пользователей... которых  бросают если у них есть проблемы, предлагая какие-то невыполнимые  решения...

Послушайте, Вас никто не бросал!!! Вам предложили приехать и решить Вашу проблему! Заканчивайте этот балаган. Приезжайте к Александру и Ваша проблема будет решена. 

[alex59 194]

1 час назад, Мегавольт сказал:

Послушайте, Вас никто не бросал!!! Вам предложили приехать и решить Вашу проблему! Заканчивайте этот балаган. Приезжайте к Александру и Ваша проблема будет решена. 

ниче себе ... 400 км.. туда и столько же обратно... а Вы не хотите приехать ко мне и устранить свои косяки?

[Семен Семеныч 1 067]

Любопытный момент из опыта эксплуатации АКПП на Атласе 1.8Т,4х4: когда после Джугбы перед Сочи начались перевалы, то для удобства передвижения по ним приходилось включать режим СПОРТ, так как в обычном режиме всё происходило не так, как нужно и ехать было не комфортно. Примерно где-то через час-полтора вдруг, совершенно случайно, обратил внимание на то, что я карабкаюсь по серпантину в обычном режиме, а не в СПОРТе. И коробка ведёт себя совершенно не так, как обычно: держит передачи долго, не подтыкая следующую при первой возможности. Короче, до объездной добирался, уже не переключая в режим СПОРТ. Было комфортно. Но вот когда выехал на прямую объездную дорогу, первое время вообще ехать не мог Не узнавал АКПП в режиме Нормаль, не хотела она переключать передачи ни вперёд, ни назад, как будто я по горам ползу. Первое время держала 2-ю(!) передачу по прямой с отпущенной педалью газа и никак не хотела включать 3-ю, я уж перепугался, что сломалась. Пока добрался до Адлера, постоял в пробках и АКПП опять стала прежней, медлительной и вальяжной.

Отсюда вывод: адаптация стоковой прошивки к изменившимся условиям движения происходит намного быстрее, чем написано и сказано в учебниках. Не знаю, с чем это связано, может неправильно перевели руководство с Китайского, может ещё что-то. Но факт остаётся фактом: хватает и 50 км. однотипных изменившихся условий для того, чтобы коробка к ним адаптировалась.

P.S. Приведённые данные получены на основе собственного попомера и не могут быть использованы в коммерческих целях.

[Халявщик 231]

12 минут назад, Семен Семеныч сказал:

хватает и 50 км. однотипных изменившихся условий для того, чтобы коробка к ним адаптировалась.

мне на этих выходных выпал случай проехаться по сугробам высотой по порог, проехался метров 200 в спорте хорошо так газуя, вернувшись на асфальт показалось, что АКПП в стандартном режиме стала чутка резвее чем обычно, но опять же это по очучениям)))

[Семен Семеныч 1 067]

36 минут назад, Халявщик сказал:

что АКПП в стандартном режиме стала чутка резвее чем обычно, но опять же это по очучениям)))

Одному показалось, другому, третьему... Друзья мои, да так оно и есть. АКПП адаптивная, и причём быстро адаптивная. Но это, конечно, в стоке, для самых обычных пацанов А для крутых пацанов надо по 1000 км намотать для адаптации... Причём туда и обратно

[Мегавольт 2 085]

3 часа назад, alex59 сказал:

а Вы не хотите приехать ко мне и устранить свои косяки?

Больше ничего не надо?   Вас никто не заставлял ехать прошиваться за 400 км., это было Ваше желание.

Какие косяки? В прошивке проблем нет 100%! Проверено не на одной машине! Это раз. Т.е. за прошивкой приехать  такое расстояние, Вас не напрягает, а приехать за решением проблемы, чтобы сделать БЕСПЛАТНО адаптацию повторно, так как Вы сами не справились самостоятельно, уже проблема и не выполнимые условия.

Кроме того, на сколько мне известно, на прогретой коробке у Вас нет никаких проблем вообще, АКПП работает как положено! 

На мой взгляд, Вы очень сильно темните! Весь этот балаган, причем в разных темах, Вы затеяли с одной целью, получить от нас  алгоритм сброса и проведения адаптаций нашей прошивки, которая отличается от заводской!  Еще раз Вам отвечу, это коммерческая тайна, этого мы его Вам не предоставим!

Для таких как Вы, написана справка, где черным по белому написано: В случае необходимости техподдержки или консультации, просьба обращаться  строго к тому представителю, у которого непосредственно делали чип-тюнинг на свой автомобиль.

Если Вам нужна помощь от меня лично, то приезжайте в гости, будем разбираться!

Алексей, при всем уважении, в помощи Вам никто и никогда не отказывал! Вам написали, причем не один раз и во всех темах, приезжайте, все что надо, посмотрим и сделаем. Не нравится эта прошивка, установим то, что Вам нравится, но, алгоритм проведения адаптация на прошивку Комфорт Оптимал Вам не дадим, смеритесь уже с этим. Чуть позже по Вашему вопросу ответит Александр. 

 

Изменено 23 февраля, 2021 пользователем Мегавольт

[BigAutoDrive 775]

18 минут назад, alex59 сказал:

ниче себе ... 400 км.. туда и столько же обратно... а Вы не хотите приехать ко мне и устранить свои косяки?

Наших косяков нет, прекрасно ездят машинки на оптимал, отзывы этому свидетельствуют. Есть проблемы в работе коробки на Вашем авто и это самое главное в сложившейся ситуации. Нам не известно, как эксплуатировался автомобиль, какое масло в коробке и его качество. Прежде чем предлагать свое решение, оно было проверено и не однократно и не один день или неделю, более двух месяцев статистику собирали.  В любом случае решать проблему только через Александра (где прошивались).

[aspid 32]

2 часа назад, alex59 сказал:

ниче себе ... 400 км.. туда и столько же обратно... а Вы не хотите приехать ко мне и устранить свои косяки?

Какие косяки? В личке Вы пишете, что все толчки пропали и остались только на холодной АКПП, но настойчиво требуете программу. Будут какие то адекватные пожелания? Напишите честно и прямо чего Вы хотите добиться всем этим.

[Семеныч 3 970]

Кстати заметил одну закономерность, тем более не один раз, как раз про пинки на холодную (в частности с первую на вторую, или с второй на третью, укозателю передач не верю на приборке) !

Значит так.

Завели, греемся, появилась первая полоска на шкале ОЖ в Драйв и в путь, при таких манипуляциях есть пинок - ТОЛЬКО ОДИН РАЗ и все больше нету при таком начале движения ( с 2-3 или с 1-2 - не могу точно сказать и пинок это или нет, но наверное пинок - хрень короче, не в этом дело, для меня не критично).

-,-,-, а теперь не в Драйв, а по счелкаем режимы акпп в каждом положении по 3-5 сек и так раза три - ВОТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК ничего нетю, абсолютно!))))

.......................................................... просто наблюдения. Может проблема в жиже.................или.................?????? Кто что скажет или есть какое то объяснение, повтарюсь мне это нисколько не мешает, 

UP - дабы не вызывать дополнительный негатив.......... на последние обновления, всего что можно,  еще не ездил)))), но съезжу обязательно) 

Изменено 23 февраля, 2021 пользователем Семеныч