Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 266]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[someoneinthebox 374]

@Игорь Крашенков боятся конкурентов. :)

[ЕвгSPb 4 321]

2 минуты назад, someoneinthebox сказал:

боятся конкурентов. :)

боятся русского чип-тюнинга ! а то Мегавольт снизит расход бенза до 5 литров на сотню в супер-спорт режиме, а им потом отвечать за это перед миллионом китайцев ))

[flint82 221]

Вот вы клоуны... ( по доброму) . Даже завод Вам сказал что нет такого , и все  равно не верите ... 

 

еще раз говорю , чтоб понять что такое автонейтраль на акпп, прокатитесь на авто с такой коробкой. 
 

 

[Игорь Крашенков 193]

2 часа назад, flint82 сказал:

Вот вы клоуны... ( по доброму) . Даже завод Вам сказал что нет такого , и все  равно не верите ... 

 

еще раз говорю , чтоб понять что такое автонейтраль на акпп, прокатитесь на авто с такой коробкой. 
 

 

завод сказал, что не скажу :)

[Семеныч 3 969]

Ну что же, замену согласовали (по всем пунктам и со всеми "боссами")))), жду звонка от дилера по поводу поступления запчастей и своего приезда из командировки.

[ЕвгSPb 4 321]

16 минут назад, Семеныч сказал:

жду звонка от дилера по поводу поступления запчастей

вот думаю может 10 рублей поставить, что ещё раз найдут причину не менять так быстро  

[Семеныч 3 969]

6 минут назад, ЕвгSPb сказал:

вот думаю может 10 рублей поставить, что ещё раз найдут причину не менять так быстро  

Нееееее, это уже окончательное решение!)

[Семеныч 3 969]

 Ребятишки,  могут привода (с дефектными трипойдами) убивать короку : автомат - стуки и в некоторых случаях на ранних пробегах вибрация, механика просто вибрация (на определенных скоростях)

АААААААААААА?

Заметти на машинах с весны 19 года проблем с акпп практически нет, поставщик (полуосей) или качество другое, поменялся как раз на старте производства турбо атласов))))))))) как вам?????

[Игорь Крашенков 193]

Парни, я так понял Geely уже отказался от своих автоматов DSI на будущих моделях -
на новые будет ставить либо современные 8ступенчатые Aisin, либо робот 7ступенчатый.

Прощай, так и недоделанный пинающийся ребенок DSI M11 ?

появилось видео на ютубе, раскручивают 2.4 до 6 т.об.

 

Изменено 5 ноября, 2019 пользователем Игорь Крашенков

[alex59 194]

А это не то видео, что было с ошибкой по кан-шине?