Датчики давления в шинах Атлас (Система TPMS Atlas)

[Dimon 847]

Обсуждаем систему контроля давления в шинах Atlas. Система TPMS на Джили Атлас предусматривает наличии датчиков давления воздуха в шинах авто (прикреплены к дискам). Что за датчики, как долго служат, надо ли менять. Как система себя поведет если поставить другие диски .

КТО ГОТОВ ПОМОГАТЬ С ПРОШИВКОЙ ДАТЧИКОВ TPMS - Жми: 
 

 по регионам и городам

1. @Алексей ВН ХМАО Нижнивартовск (https://www.drive2.ru/l/543319823648555219/ AlekseiNov ник на драйве на всякий) за 500 помогу

2. @Мегавольт  все условия тут  Москва

3. @Халявщик Красноярск, 500 руб. (ноутбук с установленной прогой есть), могу отправить в другой город, тогда аренда 200 р. + залог 3 700 руб. (если вдруг забудут вернуть)

4. @Zakonnik74 Челябинск/Копейск, 500р

5. @Борода51 Мурманская обл. г.Кировск Александр Викторович телефон +79212745504

6. @Skill г. Магнитогорск, 500р.

7. @Romanovich75 г. Руза

8. @Игорян Мурманская обл. г.Мончегорск Игорь +79113175200.

9. @Petrovich3000 г.Тюмень, Михаил

10. @led712 https://tpms4car.ru/ г. Санкт-Петербург 8(812)903-00-00 Андрей

11. @АПМ г.Сургут, Андрей

12. @SHIUKADM Московская область, город Видное, 100 руб. за 1 датчик.

14. @Xellow г.Смоленск, 8-920-660-10-85 Алексей

15. @barkl г.Омск +7-962-047-0036 (Вадим)

16. @SeleN г. Дедовск Московской области тел 8-926-352-89-53 

Клонирование датчиков 500 руб за 4 шт, болванки датчиков по 1500 руб за 1 шт.

17. @MAK1NG город - Северодвинск, Архангельск, Новодвинск (Архангельская область)

имя - Михаил телефон - +79600068788  цена - 500 руб за клон 4 колес

 

Hide  

джили атлас клуб форум - отзывы
 Альтернативные диски на Geely Atlas
 Купить датчики Джили Атлас можно тут
 Как прописать: Клонирование датчиков TPMS

[ЕвгSPb 4 321]

2 часа назад, KapitanRTV сказал:

Колесо поставил накачал потом включаешь калибровку по которой машина запоминает и всё... 

не понял ? а как же температурные расширения от 1,8 до 2,4 по погоде ? и почему обороты меняются - длинна окружности шины ( длина беговой дорожки) от накачки особо не меняется вроде - ну там совсем копейки на растяжение резины ...

я тоже бутылку коньяка хочу (но не проиграть) !

Изменено 19 августа, 2019 пользователем ЕвгSPb

[KapitanRTV 47]

Сам инструкцию на вольво читал, и там всё так написано. Вот вопрос а если вдруг все 4 спускать начнут:) Вот тут точно их система не сработает:)

 

[GeelyDim 161]

11 минут назад, KapitanRTV сказал:

Сам инструкцию на вольво читал, и там всё так написано. Вот вопрос а если вдруг все 4 спускать начнут:) Вот тут точно их система не сработает:)

 

А такой случай, просчитан надежниками концерна Вольво, посчитана вероятность появления данного события и она стремится к нулю, поэтому вот ))) не случится )) Хотя, закон Мерфи еще никто не отменял ))

[ЕвгSPb 4 321]

21 минуту назад, KapitanRTV сказал:

Сам инструкцию на вольво читал, и там всё так написано. Вот вопрос а если вдруг все 4 спускать начнут:) Вот тут точно их система не сработает:)

я прочитал - интересная система

При изменении давления в шинах изменяется радиус качения колеса, соответственно изменяется его угловая скорость вращения, что фиксируется датчиком скорости системы ABS. При превышении допустимых пределов относительных угловых скоростей разных колес загорается сигнальная лампа.

iTPMS второго поколения также использует в своей работе данные о угле поворота рулевого колеса и крутящем моменте двигателя и может обнаруживать потерю давления не только в отдельном колесе, но и постепенную потерю воздуха в течение длительного периода времени во всех четырёх колесах. Для этого iTPMS второго поколения использует т.н. «спектральный анализ мониторинга давления определенных шин в зависимости от амплитуды колебаний сигнала» (фактически — дальнейшее развитие анализа каждого колеса как самостоятельного колебательного контура). iTPMS второго поколения, согласно маркетинговым материалам, могут обнаружить падение давления на 20% на всех четырёх колесах через 15 минут движения. Также системы iTPMS второго поколения способны точно определять, в каком конкретно колесе падает давление, и способны определить полностью спустившее колесо после стоянки за примерно 10 секунд.

Изменено 19 августа, 2019 пользователем ЕвгSPb

[Hudozhnik 894]

Дилер озвучил цену за датчик 2100р. Норм?

[ЕвгSPb 4 321]

1 час назад, Hudozhnik сказал:

цену за датчик 2100р. Норм?

за один вроде норм. а за все 4 дороговато  - можно купить любые нормальные и сделать клоны ваших. Наверное в Уфе есть конторы кто это делает, а за одно и продают датчики. На эту хрень всё равно практически нет гарантии.

[NickM 357]

Может быть и было уже, но что-то полистал и не нашёл ответа на этот давний вопрос. Как всё таки на Атласе идентифицируются датчики давления: общая комбинация или каждый отдельно? В смысле нужно ли при перебортовке с лета на зиму обязательно отмечать принадлежность каждого датчика конкретному колесу?

[GeelyDim 161]

10 минут назад, NickM сказал:

Может быть и было уже, но что-то полистал и не нашёл ответа на этот давний вопрос. Как всё таки на Атласе идентифицируются датчики давления: общая комбинация или каждый отдельно? В смысле нужно ли при перебортовке с лета на зиму обязательно отмечать принадлежность каждого датчика конкретному колесу?

Было. Но к одному мнению по моему так и не привело. У кого-то даже если поменять, считываются, у кото-то обязательно только тот, который стоял. Пробуй )

[Alex7777 472]

8 минут назад, NickM сказал:

Может быть и было уже, но что-то полистал и не нашёл ответа на этот давний вопрос. Как всё таки на Атласе идентифицируются датчики давления: общая комбинация или каждый отдельно? В смысле нужно ли при перебортовке с лета на зиму обязательно отмечать принадлежность каждого датчика конкретному колесу?

Да, нужно... Там, на сколько я понимаю, стоит система запрос\ответ.... машина запрашивает номер и параметры, датчик отвечает номер и параметры, далее отображение на приборной панели с привязкой к конкретному месту (и это место прописано в машине).... других вариантов тех.реализации на этой машине мне не известно.... глупо конечно сделано.... проще было бы с машины опрашивать по очереди датчики и отображать на приборке в той же последовательности, но тут можно опратить случайно чужой датчик (рядом стоящей машины).... поэтому привязка к номеру и месту обязательна 

[YuriyZ 80]

У коллеги снимали колеса и перепутали. Теперь система врет на предмет расположения датчиков. Так что лучше маркировать диски, кто где был, во избежание.