Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 266]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[ZicZic 15]

Были проблемы с электронным замком багажной двери, с направляющими передних тормозных   суппортов (было биения ,при торможении ), замена селектора АКПП по гарантии.

Изменено 8 июня, 2022 пользователем ZicZic

[DNK 13]

В 08.06.2022 в 10:11, ZicZic сказал:

Были проблемы с электронным замком багажной двери, с направляющими передних тормозных   суппортов (было биения ,при торможении ), замена селектора АКПП по гарантии.

Что с селектором было? В чем причина замены? 

[ZicZic 15]

Подъехал к парковке, а на паркинг не смог поставить. В краце, обломился столбик на переключение. Замена селектора, замена рукояти бракованной. Неделю ждал, когда все процедуры и запчасти приду в Екатеринбург. За полтора часа установили, стало даже лучше , чем старая.

[Актион 272]

Из старых подписок в Ютуб вылезло видео про нашу коробку на дизельном ссангйенге. А на наш радиатор акпп никто внимания не обращал?

 

[Семеныч 3 969]

1 час назад, Актион сказал:

Из старых подписок в Ютуб вылезло видео про нашу коробку на дизельном ссангйенге. А на наш радиатор акпп никто внимания не обращал?

 

У нас все норм с этим))) стоит отдельный как в конце видео предлогают ставить

 

[Актион 272]

Ну, молодцы китайцы, предусмотрели.

[ Hudozhnik 894]

Масло с коробки моего атласа после 40 000 пробега - чернющее! Так то не гощег! Менять однозначно нужно.

К слову, в заднем редукторе, хоть прозрачное и не мутное, но какое-то серое слилось.

 

Изменено 23 июня, 2022 пользователем Hudozhnik

[someoneinthebox 374]

6 часов назад, Hudozhnik сказал:

Масло с коробки моего атласа после 40 000 пробега - чернющее! Так то не гощег! Менять однозначно нужно.

К слову, в заднем редукторе, хоть прозрачное и не мутное, но какое-то серое слилось.

 

Ох, я 30к = 3 года, скоро поеду на ТО. Замена масла АКПП у официалов входит в него. Но я наверное буду у неофициалов (дешевле больше, чем в 2 раза) - попросил их сделать тоже замену. Думаю теперь - не зря.

[Олег_2003 0]

Доброго дня. Последнее время заметил что коробка работает как-то не совсем логично. На 3й передаче едет 100км/ч, на этой скорости должна быть уже как минимум 5я. Адаптации проводили, помогло не на долго. Что может быть?

[Семеныч 3 969]

По ходу и у меня игюнгибитр приплыл, видимо родной и качественный остался на старой коробке, а на этой тот что у всех привет говорит, проходил он +- 35к

видимо это тот - плохой)))) разбираю и смотрю.

Стало показывать нетраль на всех режимах кроме D))))))), в D едет, на задней включение с ударом и едет, но показывает N))))))