Эксплуатация АКПП Джили Атлас. Были проблемы?

[RAlexandr 266]

Какие-то документы по коробке ещё.

Характеристики и техническое обслуживание шестиступенчатой автоматической коробки передач DSI  NL-3 DSI 6ATru.pdf

Обучение и адаптация  АКПП_DSI_6 обучение (1).pdf   Адаптация DSI.pdf 

Видео как разбирали коробку DSI (от ссанг-янга) (интересно посмотреть)  

Hide  

Неправильные показания с датчика выбора передачи могут загнать в аварийный режим (только 4 передача)  

Hide  

 

профилактика датчика на "прорадителе" АКПП.  

https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/561346866541756971/

Чистим датчик положения АКПП (датчик запрета пуска, ингибитор АКПП, потенциометр выбора передач АКПП)

Kolobkovod-LA

Я езжу на SsangYong Actyon Колобок! (до этого — 5 машин)

Москва, Россия

Проблема не единичная, после заездов по особенно мокрым лужам селектор АКПП начал дурить (не первый раз уже) и путать передачи: включаешь R — показывает N и назад не едет, включаешь P — показывает R и назад один фиг не едет. Прежде пару раз он тупо просыхал возле дома за полдня-день, но надо уже что-то с этим делать. Чек не загорался.

Ставим селектор АКПП на P (паркинг), снимаем АКБ, откручиваем и вынимаем площадку АКБ (не знаю куда там её некоторые сдвигают), под площадкой АКБ наблюдаем кронштейн (его не снимали), под кронштейном и находится датчик положения АКПП (по книжке он — датчик запрета пуска, ещё его называют потенциометр выбора передач АКПП или ингибитор АКПП).

Откручиваем гайку крепления троса управления АКПП к рычагу датчика положения АКПП (обратите внимание на квадрат на тросе и квадратное отверстие под него в рычаге), откручиваем два болта крепления датчика к корпусу АКПП, снимаем датчик со штока, уходящего в АКПП, отключаем от датчика разъём

Датчик моем

и начинаем разбирать, кто ножом, мы — отвёрткой.

Нажимаем на отвёртку и одновременно чуть отжимаем крышку датчика от корпуса, и так по всей длине стыка. Защёлок там вроде бы нет, датчик собран на какой-то клей. Вскрываем осторожно, лучше в тепле. У нас в процессе располовинивания датчика слетели со своих мест контакты силовой части (запрета пуска), обведены красным, при сборке их так устанавливать НЕ НАДО!

Внутри обнаружились капли воды, засохшая смазка и грязные контакты

очищаем внутренности датчика (у нас случайно оказался Gunk Electric Motor Contact Cleaner)

Контакты живые, зачищать ничего не стали.
В ближайших магазинах электрики почемуто не оказалось технического вазелина, манагеры даже не знали что такой существует, поэтому пришлось сгонять в аптеку)

всё смазываем тонким слоем, ПРАВИЛЬНО УСТАНАВЛИВАЕМ КОНТАКТЫ, аккуратно собираем датчик (мы ещё поскоблили остатки клея на корпусе датчика и пшикнули силиконкой резиновые колечки и резиновый уплотнитель)

по хорошему датчик лучше бы собирать на какойнибудь клей-герметик, ну или на обувной клей Момент, но это ж надо ждать пока склеится, да и на соплях обычно самое надёжное, поэтому скотч (синяя изолента тянется, сегодня она — не наш вариант)

вырезаем ножом для бумаги скотч вокруг отверстия для штока АКПП

для уменьшения вероятности попадания воды через отверстие штока АКПП сверху датчика кладём сантехническое резиновое кольцо от смесителей (там всёравно зазор между датчиком и рычагом тяги, а колечки резиновые внутри датчика уже неновые)

Ставим всё обратно в обратном порядке, наслаждаемся)
С уважением, Алёнка и Колобок )))

Hide  

[Семеныч 3 969]

16 минут назад, Foxx сказал:

Существенный недостаток

По мне так, лучше так, сразу сказала-приказала  НА ЗАМЕНУ, чем мое доказывания-показывания-мозгооб.......о проблемы.

Изменено 24 сентября, 2019 пользователем ЕвгSPb

[Смятана 52]

Семеныч, в у какого дилера брал авто? В сервисной книге написано, что предпродажная подготовка проведена? Насколько мне известно, тачки поступают условно «сухие», с минимумом технических жидкостей. Косяк с переливом и недоливом дилерский.... (но это не точно, один знакомый шепнул....)

[Семеныч 3 969]

@Смятана Владимир, брал в Твери (РУМОСавтоДжили), в книжке первая страница заполнена и все, надо будет по подробнее полистать - но вроде именно по предпродажной подготовки инфы нет.

Да и из всех трех новых машин - таких записей не было.

[Смятана 52]

38 минут назад, Семеныч сказал:

@Смятана Владимир, брал в Твери (РУМОСавтоДжили), в книжке первая страница заполнена и все, надо будет по подробнее полистать - но вроде именно по предпродажной подготовки инфы нет.

Да и из всех трех новых машин - таких записей не было.

Блин может не в книжке, а акте приема машины. У себя точно видел такую запись с подписью сотрудника проводившего подготовку, потом посмотрю.

[Сержик 26]

Парни, утром позвонили с Псковской, сказали забирай. Днём ездил, внешний осмотр сделал, чиркнул подпись и домой. Из наблюдений, выявил следующее:

Ощущение, что у коробки иной алгоритм переключения передач. Новая коробка, сброшенная адаптация, это понятно, но едет иначе. Ощущение, будто в норме еду на ЭКО. Спорт и ЭКО не включал, пока не пройдет притирка, обкатка коробки, лучше поберегу.

Так же рычаг селектора коробки стал прилично туже, но само перещелкивание более четкой, с выраженной тактильной отдачей, т.е. лучше понимаю, что коробка переключилась в определенный режим.

 

Теперь из не вкусного:

Дилер в процессе испытаний сжёг 30% Бака. 

Вроде все. В общем машина под наблюдением, о особенностях и дальнейшей судьбе машины напишу. 

[ЕвгSPb 4 321]

5 минут назад, Сержик сказал:

будто в норме еду на ЭКО.

опять - обкатка )) потом поедет !

[Сержик 26]

7 минут назад, ЕвгSPb сказал:

опять - обкатка )) потом поедет !

Опять обкатка. Понятно, что коробка ещё младенец. У нее пробег только 40 км, и она пока с трудом понимает, что я от нее хочу. Получилось выехать из цеха на МКАД, проехать 10 км, и встать в пробищу. Тырк/пырк, и снова 10 км на скорости, и опять пробка. В общем, с такими уроками коробке было тяжело, что либо усвоить.

Кстати, на заливку было заказано 20 литров масла. Я так полагаю, что в самой коробке не весь объем, а часть ушла на промывку от какой нить заводской каки, в процессе прокачки масла. 

Изменено 27 сентября, 2019 пользователем Сержик

[Семеныч 3 969]

3 часа назад, Сержик сказал:

Опять обкатка. Понятно, что коробка ещё младенец. У нее пробег только 40 км, и она пока с трудом понимает, что я от нее хочу. Получилось выехать из цеха на МКАД, проехать 10 км, и встать в пробищу. Тырк/пырк, и снова 10 км на скорости, и опять пробка. В общем, с такими уроками коробке было тяжело, что либо усвоить.

Кстати, на заливку было заказано 20 литров масла. Я так полагаю, что в самой коробке не весь объем, а часть ушла на промывку от какой нить заводской каки, в процессе прокачки масла. 

если все так как описываете то поздравляю, кстати про обновления прошивки чего нибудь говорили или не спрашивали случаем.

 

Ну а на меня пока никто не вышел на связь, наверно согласовывают еще))).

[Семеныч 3 969]

@Сержик Ах да сергей, если не затруднит и сможешь счелкнуть табличку акпп, какая серия сборки, онп под патрубком впускного тракта, белая такая)))) её видно если с боку с верху посмотреть в сторону акпп при открытом капоте.

вон она рядом с фишкой.

[Семеныч 3 969]

Ув. коллеги!)

Прошу изучить и может понять эту весч

Это как получается? Да когда катался по серпантину на югах, автомат просто держал передачу но особо не раскручивался, за наши ограничения. Я честно говоря думал что эта система работает по датчику акселерометра (положение кузова), но оказывается есть датчик давления (барометр типа что ли). Так он может задушен или откалиброван, загрублен, так что бы не давать возможность раскручивать акпп более 4900 об.мин.

Что скажите?

 Функция N-D во время езды: если автомобиль движется с высокой скоростью, водитель переходит с передачи D  на нейтральную, коробка будет на нейтральной передаче и передача крутящего момента оборвется; если водитель будет нажимать на педаль акселератора в таком состоянии, двигатель не будет выдавать мощность и будет работать  в холостом режиме. Если водитель переведет селектор передач в положение D из N немедленно в это время, коробка мгновенно включит передачу и нормально возьмет крутящий момент.  Это я к тому , что вечные споры про нейтраль в накате (НОРМАЛЬНО ВОЗЬМЕТ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ - так что можно)
 

 

Изменено 28 сентября, 2019 пользователем Семеныч