Тоже стал обладателем.

Всем привет! Кто-нибудь заказывал с этого сайта? 
Сайт AvtoDark.ru
Хочу у них заказать задний доп.лед фонарь.

Пример БЖ (Покупка)

Моя красота !Приобрел в последний день перед закрытием (коронавирус внёс свою лепту).

Принимайте новенькую)) город Калининград 

 

С покупки записываю количество заправленного топлива и фактические пробеги. Заправляюсь на одной и той же АЗС. С конца декабря по сегодняшний день пробег составил 1393 км со средним расходом 12,9 л, комп показывает 12,6 л. Условия: Екатеринбург; только городской цикл; рано утром без пробок, днем и вечером пробки; спокойный стиль вождения; 95 ЭКТО.

Фото Джили Кулрей без всякого тюнинга)

 

Ну, наконец то, вот и пройдена обкатка. Заменил масло своими силами в двигателе и масляный фильтр. Масло осталось ещё от Шкоды Luk Genesis Polartech 0w40, a фильтр купил оригинальный. Жаль, отдал фильтр от шкоды оставался Knecht Mahle, подошёл бы 1 в 1, но тогда я этого не знал. Сейчас в экзисте пробивал, предложен уже Mann на замену, а по нему уже масса замечательных аналогов. Это уже прогресс, надеюсь скоро можно будет и на наш авто аналоги любого производителя подобрать, как на любой нормальный автомобиль, а не только втридорого запчасти от GEELY в единственном варианте.
Масло кстати менял через щуп с помощью проверенного временем электрического насоса, как и на прежней Шкоде, выкачалось минуты за 3 около 5 литров, т.е. все полностью. За это по-правде немного опасался, так как не знал ещё какая геометрия поддона картера именно на этой машине. Выяснил, всё отлично, такая замена и тут подходит как нельзя лучше. Меняешь всё без эстакад и подъёмников со снятием защиты. Кстати, кто не знает, таким способом масла сливается больше чем через нижнюю пробку, так как она как правило на 1-1,5 сантиметра выше нижней точки поддона, а насос берет с самого дна. Фильтр масляный там же сверху где и был на шкоде, и ключ для фильтра пригодился. Бутылка-воронка для заливки нового масла, вкрутил по резьбе, красота, весьма удобно, опробовал как раз.
Так что начинаем новый этап жизни уже взрослого автомобиля)))

Еще кстати вспомнил, достаточно много защит от дурака.
При открытии дверей, о боже, ставит ручник и паркинг.
На ходу не дает сложить зеркала и открыть двери.
На заведенной или закрытой машине не получится отрыть бак.
Отключение пассажирских окон только у пассажиров, водитель все так же может их открывать(по крайней там где до этого ездил просто задние окна отключались совсем)

Если долго ехать, то предлагает остановиться и отдохнуть. По времении сколько нужно ехать чтобы начала и сколько нужно отдыхать не знаю.

Из просто удобного.
Есть помимо авто режима климата режим максимального кондея. По крайней мере для нашего климата полезно чтобы основной климат не сбивать и машину остудить.
Есть режим поиска машины на парковке, два раза нажимаешь кнопку на брелке и она два раза сигналит. Прикольно, но максимально бесполезно из-за как я писал малого радиуса действия пульта.
Автопарковка, перпендикулярная в основном в 2 приема паркуется, параллельную не пробовал, негде. Но мне с такими камерами проще и быстрее самому встать.
Камеры в зеркалах при включении поворотника. Меньше 30кмч вид из-за спины(фото приложил), больше 30 кмч дублирует зеркало.
При закрытии машины можно настроить чтобы и зеркала сложить и окна с крышей закрывались.
 

Какие то вещи для России могут быть очевидны, я просто уже года 3-5 не смотрел что и в каких комплектациях там продается, а у нас в основном пустые барабаны если цена ниже 2 лимонов рублей. Киа/хундай только в конце 2019 начали поставлять сенсорный мафон, до этого только ЧБ радио. А за прайс кулрея можно взять у нас пустую хонду сивик или hr-v.